一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固定的形态，甚至是一种有确定***、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平送货形式。
概念中"以合理方式"的提法是基于这样一种考虑：过分强调"按用户要求"是不妥的，太原到阿联酋fba，用户要求受用户本身的局限，有时实际会损失自我或双方的利益。对于配送者讲，必须以"要求"为据，但是不能盲目，应该追求合理性，进而指导用户，实现共同受益的商业原则。这个问题近些年国外的研究著作也常提到。
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接下来，就是销售把这票货物交给*** (也有部分代理将这个岗位叫做操作)，***就要跟客户核对清楚货物品名，件数，重量，入仓时间等。如果是我们提货，则确认好提货时间和地点，安排提货。提货的时候，也要注意检查货物件数是否正确，包装是否完好。否则的话，应该核对清楚件数，处理好包装才能装车的。如果是送货，则会发送货指示书给客户，阿联酋fba空运专线，让客户直接送到二级仓库或者是货站。
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因为拉货的原因千万种，阿联酋fba头程，而只有销售熟悉客户脾性，所以要先咨询过销售该怎么跟客户说才好。除了沟通原因外，还要跟航线确认下，货物重新安排了哪一个航班，然后再和客户说。毕竟，只告知情况不告知解决方案，客户肯定不买账的。所以我们做事要想得更。哪怕暂时没有安排到下一个航，也要跟客户说尽快尽力协调，争取早的航班出去。
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