桥梁混凝土裂缝修补的控制方法(一)设计方面控制方法1、设计中应尽量避免结构断面突变带来的应力集中。如因结构或造型方面原因等而不得以时，应充分考虑选用加强措施。2、积极选用补偿收缩混凝土技术：在常见的混凝土裂缝中，有相当部分都是因为混凝土收缩而导致的。要解决因为收缩而产生的裂缝，可在混凝土中掺用来补偿混凝土的收缩，实践证明，房建混凝土修补价格，效果是很好的。
7．避免在雨中或大风中浇灌混凝土。8．对于地下结构混凝土，尽早回填土，对减少裂缝有利。9．混凝土养护：在混凝土裂缝的防治工作中，对新浇混凝土的早期养护工作尤为重要。以确保混凝土在早期尽可能少产生收缩。主要是控制好构件的湿润养护，电厂混凝土修补价格，对于大体积混凝土，有条件时宜选用蓄水或流水养护。养护时间为14—28天。
5、混凝土浇筑应连续开展，间歇时间不得超过3～5h，毕节混凝土修补价格，同时已浇筑的混凝土表面温度在未被新浇筑的混凝土覆盖前不得低于相关规定。6、试验部门设专人负责测温及***的管理工作，对于厚大体积混凝土，施工时应充分考虑水泥水化热问题。采取必要的降温措施(埋设散热孔、通水排热等)，避免水化热高峰的集中发生、降低峰值。浇捣成型后，桥梁混凝土修补价格，应采取必要的蓄水保温措施，表面覆盖薄膜、湿麻袋等开展养护，以防止因为混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝。
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