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岩渊闸所在河流在日本被称为“野河”,该防洪闸修建以前,野河经常发生洪水灾害,沿河居住的人民不得不使用竹竿制成篱笆,加以土建,地轴驱动翻板闸坝设施,以阻挡洪水进入房屋。但是对于较大的洪水,这种措施根本没有作用,河两岸的民宅经常遭受水淹,同时洪水还带来大量泥沙,给附件村庄和房屋造成大量财产损失。
发生于1910年的“野河大洪水”,造成上百万人的流离失所。于是,四川翻板闸坝,1910年后日决定治理“野河”。不仅在野河旁修建了很多排水沟渠,还在河上修建了一个水闸,以保护城市的南部地区,这就是岩渊闸。







【江汇翻板闸门】介绍 荷兰的梅斯南克工程
梅斯南克拦潮闸工程的主要目标是保护有名城市鹿特丹——荷兰西南部蕞大港市。
1997年5月,经过6年的建设,地轴驱动翻板闸坝工程,梅斯南克拦潮闸工程进入使用阶段。该拦潮闸与一个自动操作的计算机系统连接在一起,计算机系统又与气象系统和海水位数据采集系统连接在一起。在正常的天气条件下,拦潮闸的两扇门在干旱的甲板上受到了很好的保护,水利自控翻板闸坝价格,中间保留有360米的缝隙,为过往船只通过提供足够空间。
根据鹿特丹市的气象预测,当台风造成的海浪超过正常海平面3米以上的时候,拦潮闸会自动关闭,在闸门实际关闭前的4小时,过往船只会接到警告远离船闸。到实际关闭前2小时,切断所以交通。
【江汇翻板闸门】介绍我国大型挡潮闸的运行管理
工程运行调度特别强调部门间协作
大型挡潮闸既是防洪挡潮的重要工程,又要满足通航、生态环境等要求,其运行调度需要与气象预报、防灾减灾、交通航运、环境保护等部门的协作配合。
荷兰三角洲挡潮闸工程体系由基础设施与环境部所属的***水务局下的挡潮闸管理基地负责运行和调度,挡潮闸的防洪调度、航运调度、预报预警和政策***等职能都集中于基础设施与环境部,挡潮闸的运行调度和协调机制极为顺畅。
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