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硬管的尺寸主要指内径和壁厚，有时也用通径表示。

1）内径d 硬管的内径的确定主要取决于允许的通流量和流速，而允许的流速又与管道在中的用途有关。为使其压力损失不致过大，管路不宜过长。一般推荐按下式确定其内径

d=4.63*(qv/v0)?

式中 qv——流经管道的流量(L /min)；

v0——允许的液流速度(m/s)。

对压油管道：当压力p< 2.5MPa时，v0=2m/s；当p=(2.5～16) MPa时，v0= (3～4)m/s；当p>16MPa时，v0≤5m/s。若为行走机械，且p>21MPa时，v0=(5～6)m/s。对回油管道，v0≤(1.5~2.5)m/s。对吸油管道，v0= (0.5~1.5)m/s。

按公式计算所得的管道内径，一般按大的方向圆整为标准值。

三漏(漏油、漏水、漏气)问题到目前为止仍旧是工程机械的，尤其是液压系统泄漏影响着系统工作的安全性、可靠性，造成油液浪费、污染周围环境、增加机器的时间、降低生产率、增加生产成本及对产品造成污损，因此，天津硬管总成厂家，对液压系统的泄漏我们必须加以控制。

通常液压机械所用的液压油，均由于使用与管理的不当，河北硬管总成厂家，使可继续使用的油成为废油，不但造成无谓的浪费，增加了维护成本，更造成环境的污染。几乎所有的液压系统的泄漏都是在使用一段时间后由于以下几个原因引起的：(1)液压系统固体颗粒污染，导致密封件及配合件相互磨损;(2)设计及制造的缺陷;(3)冲击和振动造成管接头松动;(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。

在设计阶段，应慎重选用易于产生颗粒杂质而污染系统油液的装置、结构等。如从控制固体颗粒污染角度，宁可选凸缘连接结构而少用管接头，天津硬管总成厂家，因为装配维修时管接头产生大量磨屑;油箱呼吸口设计位置高一些，并尽量掩蔽些，以防雨水和灰尘***;软管可选用加衬里的油管等等。

在设计阶段的是滤油器的设计和选择。可考虑在对液压油污染较敏感的液压元件进油处及容易产生磨屑的液压元件的回油处增设吸油滤油器，硬管总成厂家批发，在关键性液压元件的进油口设置辅助滤油器，在污染物***量大的系统中，安装旁路过滤，改善清洁度，延长滤油器使用寿命等等。