与此同时，还有一些新的应用也在快速的增长。如铝合金过街天桥目前国内已建成50多座，在建的还有20多座；铝燃料电池关键技术的突破和铝空电池的成功研制，使铝在工业属性基础上，表现出了能源属性，作为一种新的能源材料，展露出巨大发展潜力和重***略意义，已有产品包括露营灯、通信铝燃料UPS电源、冷链物流车等。此外，大飞机用铝板、汽车车身薄板等产品生产技术、产品质量稳定性等方面 都已取得一定突破。
从1930年开始，在国外发达***中，铝合金材料就已经作为制作门窗及幕墙系统材料了，铝排定制，而且在市场占有率上有优势。之后，随着现代铝合金行业的不断发展，铝合金材料开始作为门窗及幕墙系统用材而被广泛应用，并随着应用程度的深入，人们了解了铝合金材料，并开始逐步接受。这样，20世纪80年代初期铝合金门窗在我国问世。由于其具有重量轻、美观、耐蚀、无低温脆化、易加工成型等优点，而逐渐代替了原有的钢窗受到消费者青睐。
铝车身电动公交——助力新能源汽车蓬勃发展。
近年来，***大力发展公共交通、推广新能源汽车，加之雾霾现象日益严重，而城市公交车辆具有路线分布广、行驶时间长、燃油车尾气污染严重等特点，促使新能源公交车行业得到快速发展。由于动力电池增加了车体自重，车辆的轻量化成为新能源汽车领域亟待解决的关键问题。采用铝合金车身可实现车体轻量化，降低电耗、延长电池续航 里程，提高车辆承载能力并增强抗腐性能。同时借力“新能源车辆” 的东风，铝车身电动公交已从零起点增至当前的 3.7 万辆以上，并实现出口。据悉，深圳现运行的传统公交已基本完成铝车身电动公交的替换。
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