滑动球铰支座钢支座，指传力可靠，转动灵活，较盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要的部件。
滑动球铰钢支座传力可靠，转动灵活，它不但具备盆式橡胶支座承载能力大，容许支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要。
滑动球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥;
这种支座产品不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。
减震滑移球形钢支座
减震滑移球形钢支座，包括上支座板和下支座板，钢结构固定钢支座定制厂家，所说的上支座板内侧面和下支 座板外端面之间设置有一套动作组件。
所说的动作组件包括由外向内依次设置的不锈钢 板、侧向滑板和转动条，侧向滑板的材料为聚四氟乙烯，转动条纵向截面的 一侧为弧线，该侧面为转动面；所说的不锈钢板固定设置于上支座板内侧面，与设置在 转动条外侧面的侧向滑板形成滑动面；下支座板内通过紧配合铆接方式固定设置有 连接销，转动条与连接销以间隙铆接方式实现可活动连接，韶关钢结构固定钢支座，转动条与下支座板的 外端面实现横向线接触。
使用时，当支座产生转动时，转动面的圆弧和平面配合接触设计，使得转动更灵 活；同时，侧向滑移面将始终保持面接触，以保证滑移面受力均匀，从而显著减小了支座位 移时的位移阻力和因应力集中导致的滑移材料磨损，有效提升支座的整体受力性能。
弹性减震球铰钢支座设计车辆荷载引起的实际变动灰机范围，支座使用寿命期所承受的车辆数量，设计转角差，支座底盆内直径，试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数，一般为5，转动轨迹范文，球铰支座国外试验数据所示。
盆式支座转动引起的约束，橡胶板及密封圈欢动引起的约束，橡胶板约束可根据下列规定。球铰支座产生的约束弯矩，橡胶板直径，总用弹性球铰支座，可变作用引起的转角，钢结构固定钢支座成品出厂价，零转动时回复力矩系数；
恒载下偏心距，钢结构固定钢支座现货直发，橡胶板无润情况下的弯矩，试验测试装置系数，采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置滑动弹性球铰支座，球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。
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