




那么如何选购功放呢?
首先,功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次,要选择有内置分频器的功放,这样会使系统具有扩充性,可自由对功放和扬声器进行组合,同时也使调节简单易行,使得整套系统的音质得到提高。选购时还要注意尽量选择较大的散热器,因为大功率的输出,必然会产生较大的热量,散热是维持功放基本工作的重要因素之一。
扬声器俗称喇叭,是音响系统中不可缺少的重要器材,所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音,就像人的咽喉一样,是将电能转变为“声音”的一种器材。喇叭的品性,对音响系统的音质,起到至关重要的作用。喇叭包括低音单元、中音单元、高音单元,这三种单元负责不同的频率,但它们的工作原理都是相同的。
技师还提醒大家:音响效果不完全取决于主机,如果安装配置功率不匹配,音响效果肯定达不到的境界。还有就是,音响的功放线束电流较大,所以一定要接在电瓶的正极上,不能接在仪表板或钥匙开关的正极上。

随着人民生活品质的提高,大家对音响视听水平的要求也越来越高,汽车制造商也日益重视汽车的音响设备,但为了降低成本,他们只配置了普通的音响设备,即使有CD、VCD机之分的轿车,也是比较初级的,都无法达到的视听效果,所以,很多人购买了新车以后,都纷纷为自己的爱车安装音响设备。
汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器,在选购时,铝制面板价格,要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣,宜昌铝制面板,直接的方法就是看它的技术指标。
1、输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W~60W之间,功率不能太大。
2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20Hz~20KHz之间,因此该指标少要达到这个数值,而且越宽越好。
3、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,铝制面板报价,一般汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好。
4、谐波失真(THD):该指标体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,音响效果也就越好。

随着我国经济的不断发展,市场对铝板的需求也越来越大,很多厂商看到这个商机,都转型来做铝板,但是由于技术不过关,生产没有经验,这些铝板厂家生产出的铝板往往都有发脆的现象,那么这种情况是什么原因造成的呢?接下来就为大家简单的介绍一下。
1、对于因分流筋汇合不良造成的性能下降应适当增加筋与外表面、筋与筋汇流处的长度,或者增大压缩比来解决,模头压力的改变可以通过改变模头平直段长度来调整流料阻力;在模具设计阶段可选择不同的压缩比来改变挤出压力,但必须注意机头压缩比要与挤出机螺杆的压缩比相适应;还可以通过改变配方,调整挤出工艺参数,增加多孔板来改变熔体压力的大小。
2、定型模的冷却速率,冷却水温往往没有引起足够的重视,冷却水的作用是将型材拉伸的大分子链及时冷却定型,达到使用目的。
3、口模截面设计不合理,尤其是内筋的分布和交界面角度的处理,这样会造成应力集中现象存在,需要改进设计和消除交界面处的直角和锐角。
4、口模出料不均匀,造成型材壁厚薄不一致,或者密实度不一致。这也就造成了型材两个面之间的力学性能上的差别,铝制面板厂商,***于壁薄等非标型材这里就不再多说。
5、模头压力不足,模头处压力大小是直接受模具的压缩比,特别是模具平直段的长度来决定的。模头的压缩比太小或平直段太短都会造成铝板制品不致密,影响物理性能。
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