




泡沫混凝土在高速公路上的运用
用于道路加宽
随着交通量日益增长,在上世纪90年代及以前修建的公路,大都已经不能满足使用要求,混凝土发泡施工,
的道路加宽工程中,大多采用原路基两侧拼接加宽的方式,无疑地需要扩大公路占用土地。
(1)常规道路加宽法存在的主要问题
①公路加宽就需要新征土地,以下图为例,新征土地宽度为CD,填土横断面为四方形
达的东面部地区,伴随着公路加宽,需要进行大量***,不但延误施工工期,而且要付出高额发生经济***,引起不必要的麻烦。
②东面沿海地区软基分布广,地基承载能力低。因此,在路堤两侧拼接加宽后,合肥发泡混凝土,新加j差异,使路基横向沉降呈反盆形式分布,时常导致路面及路堤两侧附近的结构物被拉裂破huai后的维修养护费用。
泡沫混凝土现浇墙体特点优势
抗震性
泡沫混凝土(发泡水泥)现浇墙设计科学合理,整个墙体用轻钢龙骨与梁、板、柱连接后浇注成型,发泡混凝土施工厂家,紧密结合形成一个实心多约束结构墙体,抗冲击性能是一般砌体的1.5倍,同时又提高了抗震级别,适用于抗震设防烈度8度及8度以下,特别适用于多发地区。
呼吸透气功能
具有良好的呼吸透气功能。不仅不损害***健康,而且有益于***健康。不会出现像使用有机保温材料做墙体保温那样,使建筑物密闭性提高后,墙体透气性变差,室内环境变坏,造成房屋建筑物内居住或工作人员出现建筑病综合症(SBS),影响其身心健康和工作效率。


泡沫混凝土的应用进展
泡沫混凝土砌块
泡沫混凝土砌块是目前国内应用广泛的泡沫混凝土材料之一。其作为墙体填充材料,能够大幅降低结构的自重,从而缩小桩的孔径或减少桩的数量,增加建筑物的高度或节省工程造价。
泡沫混凝土保温层现浇
在施工现场将泡沫混凝土进行泵送浇注,混凝土发泡,经自然养护而形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。
泡沫混凝土轻质隔墙板
中国建筑材料科学研究院经过GRC隔墙板生产工艺联合固体泡沫剂和泡沫水泥的研究成果,研发出了粉煤灰泡沫水泥轻质墙板的生产技术,在保持GRC轻质墙板使用效果的基础上,降低了生产成本,提高了浆体的流动性,得到了良好的技术、经济和环境效益。
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