




150KN码头系船柱详细说明:
1. 码头系船柱气孔缺陷:系船柱铸件内气体形成的孔洞类缺陷,其表面一般比较光滑,主要呈梨形、圆形和椭圆形,一般不再码头系船柱铸件表面露出,大孔常孤立存在,小孔则成群出现。
2.码头系船柱铸件孔缺陷:分散性与缩孔和缩松合并而成的孔洞类铸造缺陷,一般为针头大小分布在码头系船柱铸件截面上析出性气孔,铝合金码头系船柱铸件常出现这类气孔,对码头系船柱铸件危害很大。成群分布在码头系船柱铸件表层的分散性气孔,其特征和形成原因与皮下气孔相同,日标系船柱,通常暴露在码头系船柱铸件表面,机械加工1-2mm后即可取出。

系船柱


铸铁系船柱的简单介绍:铸铁系船柱是用新型涉及一种圆底盘全挡檐球墨铸铁系船柱,铸钢系船柱,属于一种系船设备,包括柱壳、***板、锚杆、螺母和垫圈,柱壳包括底部的底盘、中部的柱颈以及顶部的柱帽,底盘为圆形,其下设置有***板;底盘圆周均匀布置有锚杆;锚杆下部设置有弯钩或锚板;柱壳柱颈采用空心变截面形式。本实用新型的系船柱可一次浇铸成型,结构简单,且能准确满足实际系缆的性能要求,提供正确的使用安全度,同时可靠耐用、更优。
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