实用新坦名称坡型球形支座
一种坡型球形支座，是由上座板、球形四氟板、球形
板、平面四氟板、钢板、下座板及自动限位调整螺栓装置 组成，所述上座板的上端面具斜面，下端面内开设有球 形凹腔、球形外凹腔;球形四氟板安装在球形凹腔内;球
形板位于球形四氟板的下方、球形外凹腔内;平面四氟 板安装在球形板底部的凹腔内;钢板与下座板固定;下 座板通过自动限位调整螺栓装置与上座板固定。本实用
新型具有结构合理、安装方便、省工省料、使用安全、能 适应坡度达12%桥梁上使用等优点
【网架钢支座】 球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，大量的弯桥和宽桥的出现，70年代初国外就研制成球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad。设计反力从1MN~30MN。自1988年起，固定球铰钢支座指导安装，由科学研究院和新津筑路机械厂合作研制球型支座，KZQZ球铰钢支座指导安装，并通过对6个2MN球型支座的系统研发后，修按后在上海黄浦大桥斜拉桥主桥上采用了10MN的球型支座固定支座，山南地区球铰钢支座指导安装，设计转角达0.042rad。1991年又在北京市西厢道路工程、天宁寺和菜户营等立交桥上广泛使用了3~12.5MN的球型支座，目前球型支座已在国内城市立交桥及公路桥梁商广泛使用。在公路桥梁上球型支座的使用吨位为145MN（重庆朝天门大桥），铁路桥梁上已经设计和加工完成的球型支座吨位为180MN（南京大胜关长江大桥）。
本实用新型采用的技术方案是：一种赶
由面钢支座，结构中包括有上支座板1，成品球铰钢支座指导安装，曲面衬板2置于附有曲面聚四氟乙烯板3 反6上，并镶嵌在聚四氟乙烯板8的上支座板1的凹槽内，上支座板1上焊接有7 :锈钢板和平面聚四氟乙烯板3形成可实现滑动的滑动副，在上支座板1和曲面月
i勺导向板内侧增加了不锈钢条10和滑条11，不锈钢条10和滑条11形成一对滑云；）
:特征在于：结构中增加了拉力环4，拉力环4借助于紧固螺栓5***在上支座板 勺环4上与曲面座板6上端的接触点安装有柱面导条
。
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