有些道路划线施工完毕一段时间后，出现了开裂现象，这是什么原因呢?下面车位划线小编来为大家分析下：开裂原因分析，根据观察，夏季施工的路段开通后往往经过一个冬季的运行，车位划线，标线表面就开始出现不同形状、不同程度的开裂，有的形如蜘蛛网，极不规则;有的则呈现横向或纵向直线开裂;有的裂纹很细，如头发丝，有的裂纹宽度达1mm或以上。标线产生开裂的原因很复杂，有涂料本身与施工的原因，车位划线施工，有路面受外力作用或路面下沉开裂等原因。
道路划线施工温度及地表温度的影响，福清划线，涂料在施工时，熔融好的涂料在倒入热熔划线车和施划过程中是一个降温过程，道路划线，即使在反应釜内的温度达到施工要求，但是在划线车内的温度很难掌握，也就更难控制施划在路面上的温度。实际施工过程中，真正施划在路面上的温度要比在反应釜内的温度低20℃左右，也就是说很难保证合理地施工温度。
停车场划线涂敷操作程序应按操作程序严格把关.因为涂敷作业是标线施工中停车场划线关键的一步.涂敷的效果直接关系着停车场划线的质量.值得我们去重视.那么下面由小编向您讲解一下停车场划线涂敷的操作程序.1、停车场划线固化.涂膜的干燥从粘接性和修整来看.是自然冷却.2、画线车中的涂料要经常保持混合状态.3、冬季低温时.施工中要采用路面预热措施.防止涂料接触路面后粘度迅速变稠.以致影响涂料与路面的粘接牢度.
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