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1、减速电机负载率轴漏油：是比较常见的漏油方法。2、齿轮减速电机输入轴漏油：减速机与电机连接处漏油。3。 减速机齿轮箱进油口漏油：可明确运转速度和油量。分析漏油原因及解决方案；由于油封是减速电机轴封实际效果的首要条件，是由于摩擦引起油封被中间长期持续高温拖拽和接触。 油封，导致密封工作磨损； 轴的速度也是***的。 温度升高的越快，sew电机，温度越高，油封就会磨损烧毁，导致油封密封效果不佳，sew电机厂家，降低油封寿命。

齿轮减速电机直流电阻故障原因主要有：焊接质量欠佳，焊点开焊。另外导线材质、操作上还有以下电磁线规格方面、绕组故障方面、绕组连接方面、重绕线圈工艺方面、导线断裂方面等原因。主要是焊接质量欠安，焊点开焊。别的导线原料、操作上还有以下电磁线标准方面、绕组毛病方面、绕组衔接方面、重绕线圈技术方面、导线开裂方面等因素。一、齿轮减速电机电磁线标准方面电磁线粗细不均，一段合格，某一段不合格。二、齿轮减速电机绕组毛病方面1、齿轮减速电机（齿轮减速机马达）绕组有匝间短路毛病。2、绕组与机壳有两处或两处以上触摸，发生接地毛病。三、绕组衔接方面1、绕组元件衔接不正确。2、齿轮减速电机衔接线、引线长度或截面积不符合请求。查看绕组元件衔接规则，将衔接规则，将衔接过错的元件纠正过来。查看衔接线、引线长度和标准以及截面积，不符合请求的也要纠正过来。四、重绕线圈技术方面1、直流减速电机线圈尺度巨细不一致。2、某线圈匝数不对3、绕线时拉力不均五、导线开裂方面1、并绕导线或并联支路中导线有开裂处。2、并联导线焊接处开裂。3、线圈引线或弯折处导线开裂用的仪器仪表进行查看，轻轻摇动导线，外表指针会跟着摇摆，导线开裂处用试灯或绝缘电阻表检测比较便利，查处问题所在后重新焊接好即可。

电机常见三大故障分析与处理方法

二、电机过热

电机在运转的同时会随同很多的热形成，甚至会冒烟，sew电机厂，形成 这类常见故障的原因以下：

首先，电机的电源电压过低，会使其在额定负载下形成热量，这类常见故障宜当即调电压。

其次，电机的作业环境湿度大或是电机电扇常见故障也会导致电机过热现象，应当即铲除环境中的不利条件确保电机电扇的运转风。

再次，sew电机公司，电机的负载超出了其承载才能也会导致发烫，应操作电机的负载在额定值范围内。

终，电机在运转中滚动的正反频次过多也会导致发烫，因此在挑选电机的过程中要优先挑选正反转适应性佳的机械，预防过热现象的形成。