涂装线自动灭火系统-自动灭火-巴蜀消防安全技术(查看)

系统及管路布置要求：4、被保护的至大机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35%。小于2000总吨的货船上，涂装线自动灭火系统，上述面分数可分别减至35%与30%；以及如2个或2个以上的机器处所未完全隔开者，应视作一个处所。5、对运载货油闪点不超过60℃的油船的货泵舱，所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60℃的油船，如货油泵单独设在-一个处所内，喷漆间自动灭火系统，则可按机器处所处理。

二氧化碳灭火器主要用于扑救贵重设备、档案资料、仪器仪表、600伏以下电气设备及油类的初起火灾。在使用时，应首先将灭火器提到起火地点，放下灭火器，拔出***销，-只手握住喇叭筒根部的手柄，另一只手紧握启闭阀的压把。对没有喷射软管的二氧化碳灭火器，二氧化碳自动灭火装置，应把喇叭筒往上扳70~90℃。使用时，不能直接用手抓住喇叭筒外壁或金属连接管，自动灭火，防止手被冻致伤。在使用二氧化碳灭火器时，在室外使用的，应选择上风方向喷射；在室内窄小空间使用的，灭火后操作者应迅速离开，以防室息。

管道高压系统管道及其附件应能承受至高环境温度下二氧化碳的储存压力，低压系统管道及其附件应能承受4.0MPa的压力。并应符合下列规定：管道应采用符合现行国级标准《输送流体用无缝钢管》GB8163的规定，并应进行内外表面镀锌防腐处理。对镀锌层有.腐蚀的环境，管道可采用不锈钢管、铜管或其它抗腐蚀的材料。挠性连接的软管必须能承受系统的工作压力和温度，并宜采用不锈钢软管。