




发动机机油使用应该注意的问题。 1、应该根据发动机制造商说明书所规定的要求选择机油,高质量等级的油可以代替低质量等级的油。 2、优先使用多级油,多级油具有突出的高、低温性能,如15W/40油等在我国黄河以南地区四季通用。 3、要保持曲轴箱通风良好,注意使用中机油的颜色、气味变化,或定期查机油各项性能指标。一旦发现颜色、色味以及性能指标有较大的变化,应该及时更换机油。 4、应该采用热机放油方法更换机油,即先运行叉车,然后趁热放出机油,以便使机内的油泥、污物等尽可能地随机油一起排出。 5、要勤加少添,油量不足会加速机油的变质,而且会因缺油而引起其它叉车配件的烧损;机油加注过多,二手叉车配件,不仅会使机油消耗量增大,而且过多的机油易窜入燃烧室内,恶化混合气的燃烧。 6、要定期检查清洗机油滤清器,叉车配件,清理油底壳中的脏杂物。 7、要避免不同牌号的内燃机油混用,柴油机机油可以代替机机油,但机机油不能代替柴油机机油。8、选购时,应该尽可能地购买有影响、有度的正规厂家的机油,同时注意辨别真假,确定机油质量。
叉车液压泵安装注意事项
叉车液压泵安装注意事项 叉车的液压泵或液压马达的安装一定要谨慎,一旦安装不当,易造成磨损,***,噪声,振动,内燃叉车配件,冲击,发热和动力损失的根源。安装同心,同轴度误差应0.1mm以内,二者轴线倾角不大于1度。一般应采用挠性连轴器,装配时比较理想的是轻轻地敲打即可推入拔出,强烈打击会给泵和马达的轴承部位及本体造成变形或损伤,液压泵的旋向要正确,泵和马达的进出油口不得接反,以免造成故障与事故,液压泵与马达的安装支架或底板应有足够的刚度和强度,叉车配件批发,以防产生振动。叉车液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,指液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
一、将所有配气机构的配件进行清洗,然后在配件的工作面上涂一层润滑油。 二、将带有正时齿轮的凸轮轴装入凸轮轴轴承孔内,凸轮轴正时齿轮记号应对准曲轴正时齿轮上的记号,然后检查轴向间隙。轴向间隙是以止推突缘与隔圈的厚度差来决定的,一般为0.08-0.2mm。当凸轮轴的轴向间隙过小时,可以隔圈处垫以适当的铜皮进行调整;间隙过大时,可垫薄垫圈。 三、气门挺柱在挺住导管内上、下运动应灵活,一般应有0.02-0.09mm的活动间隙。 四、气门挺柱导管体固定装于气缸气门室内,装合时箭头应朝正时齿轮的一端。导管体装合后,应使导管体平面与气缸体接触平面的间隙不大于0.05mm,然后用螺栓紧固。 五、顶置式气门摇臂轴与摇臂铜套之间,一般应有0.025-0.038mm的间隙,大不得大于0.15mm。 六、某些发动机采用不等距的弹簧,安装时螺距小的一端应朝气门头部的一端。 七、气门、气门弹簧、气门弹簧座及锁销等的安装,可用专门的气门弹簧钳按顺序装妥。 八、气门间隙的调整,在叉车发动机工作时,叉车配件的气门杆会热胀冷缩,所以在气门杆端与挺柱或摇臂之间,必须预留间隙,正常的间隙亦会因配气机构件的磨损而发生变化。如间隙过大,会使气门关闭不严密,造成漏气和气门、气门座的工作面烧蚀。因此应认真细致地按照规定的间隙进行调整。气门间隙和调整,应在气门挺柱落在位置时进行。通常在气缸压缩行程终了,同时调整进、排气门。
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