开程测量尺主要用于铁路道岔的开程、支距的测量。可供电务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便，白天、夜间均可使用。
本产品是针对电务系统测量道岔的开程、支距不方便、度不高的现状，研制的高精度、便携式、数字型开程测量尺。该产品具有以下特点：
1、性能稳定、抗电磁干扰：适用于电气化、非电气化、自动闭塞或其它闭塞区段。
2、测量速度快:使用时，卡住测点后，无需附加手动调整，道岔锁闭量测试尺，即可显示测量数据。
3、测量精度高:测量精度±0.25mm。
4、温度范围宽:-30℃～+55℃的使用温度范围，可满足该产品在我国绝大部分地区的使用要求。
5、标定快捷：使用时只需将开程尺按后文标定操作说明进行标定，标定完成后，即可投入使用。
道岔配件主要用于铁路，是保证铁路安全运行的重要组成部分。铁路轨道作为一个整体的工程结构，铺设在路基上，对列车运行起着引导作用，直接承担着机车车辆的巨大压力和负荷。道岔配件有很多种。如何更好地使用和***道岔配件?铁路道岔开程尺，电子道岔锁闭量尺批发，道岔锁闭量测试尺厂家来为您介绍：
??轨枕支撑钢轨，将钢轨的压力传递给床身，维持钢轨的位置和轨距。枕木可分为两种，道岔锁闭量测试尺价钱，即木质枕木和钢筋混凝土枕木。木枕弹性好，重量轻，更换方便，但木材消耗量大，道岔锁闭量测试尺型号，使用寿命短。钢筋混凝土抱枕使用寿命长，稳定性高，维护工作量小。
??(1)单开道岔干线和侧边线，通过尖顶导轨的作用实现道岔的开口，侧边线的开口和侧边线的开口由传动机控制。单开道岔是一种典型的道岔类型，道岔锁闭量测试尺价格，在现场应用较多。
??(2)对称式道岔是一种特殊类型的单路道岔，整个道岔对称于主线的中线或叉角的中线，列车通过时无直线和横向点。当钢轨长度相同时，钢轨边缘与主线方向的交角约为单开道岔的一半;当导程曲线半径相等时，对称道岔的长度小于单开道岔的长度。在其他条件相同的情况下，导通曲线半径约为单开道岔导通曲线半径的两倍。当曲线的半径和长度保持不变时，可以使用比单开道岔更少的撤叉数量
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