数控车床的要求的主轴部件不只要满意精加工时梢度较高的要求，还要满意粗加工时具有切削的才能，同时，数控车床主轴部件应有更高的动、静刚度和抵抗热变形的才能。1.足够高的刚度。数控车床在运作时，通常选用高速切削，这就需求主轴部件有很高的刚度，不然，主轴在外力的效果下产生较大的弹性变形而引起振荡，影响加工零件的精度和表面粗糙度。2.较高的反转精度。数控车床主轴部件的同转精度是指在空载低速时，在主轴前端装置工件、夹具或刀具的***面上，用千分表测得的径向跳动量和轴向跳动量。它的高低直接影响被加工零件的几何精度和表面质量。所以我们对数控车床主轴部件要求较高的反转精度。3.较好的抗震性。数控车床主轴部件的抗震性是指在数控加工中，主轴部件抵抗震动并坚持平衡作业的才能。数控车床若产生振荡，就会影响工件的表面质量、刀具耐用度和主轴轴承的寿数，还会产生噪声而影响作业环境。4.热稳定性强。主轴部件的热稳定性是指主轴部件抵抗因受热而产生形位改变的才能。数控车床在作业时会因摩擦、搅油或其他原因产生热量，导致主轴部件温度不平衡，使主轴部件产生形状和方位上的畸变，然后影响加工精度。5.精度坚持性长。主轴部件的精度坚持性是指主轴长期坚持本来的制作精度的才能。数控车床设备昂贵，为了加速数控车床设备的出资回收，使数控车床坚持很高的开动率。同时，又希望延长运用期，削减修理次数，这就要求数控车床主轴部件有良好的精度坚持性。6.***牢靠。数控车床主轴部件结构应确保有牢靠的径向***精度和轴向***精度，以确保工件或刀具装夹牢靠，***，减小装夹差错和***差错对加工质量的影响。7.还有对需自动换刀的数控车床，其主轴部件往往还要求有自动刀具装卸、吹屑和主轴定向准停等功用，以满意数控车床提高自动化水平和缩短辅助时刻的要求。
数控车床的试运转
车床的试运转是指应在设备正式投人作业之前，先空行和轻负荷工作一定时间，使机器得到初步的磨合；同时在这段时间内，加强对机器技术状态的检查、***和调整。此外，机器在出厂后的运输中，常由于其他原因而出现缺件、紧固件松动、缺少润滑油甚至失调等问题，这可以在试运转中加以发现和纠正。因此，试运转中还应仔细检查各部件状态，及时排除故障，使机器免遭损坏。 车床几何精度检验合格后，需要对整机进行清理。用浸有清洗剂的棉布或绸布，不得用棉纱或纱布。清洗掉车床出厂时为保护导轨面和加工面而涂的防锈油或防锈漆。清洗车床外表面上的灰尘。在各滑动面及工作面涂以车床规定使滑油。 仔细检查车床各部位是否按要求加了油，冷却箱中是否加足冷却液。车床液压站、自动间润滑装置的油是否到油位批示器规定的部位。 检查电气控制箱中各开关及元器件是否正常，各插装集成电路板是否到位。 通电启动集中润滑装轩，使各润滑部位及润滑油路中充满润滑油。做好车床各部件动作前的一切准备。
前支承由双列短圆柱滚子轴承和60°角接触双列径向推力球轴承组成，后支承配有成对径向推力球轴承。该结构大大提高了主轴的整体刚度，能够满足强芯片的要求，广泛应用于小型数控车床制造厂家的各种数控车床。下面小编为大家介绍一下数控车床主轴形式：前轴承采用高精度双列角接触球轴承，后轴承采用单列（或双列）角接触球轴承。这种配置具有良好的高速性能，但其承载能力小，因此适用于高速，轻载和精密数控车床主轴。双列和单列圆锥轴承用于前后轴承。这种结构限制了主轴的高速性和精度，适用于中精度、低速、重载数控车床的主轴。采用步进电机和单片机改造普通车床进给系统所形成的简单数控车床成本低，但自动化程度和功能较差，转弯精度不高。适用于低要求的旋转部件。根据车削要求，对数控车床进行了专门设计，并配备了通用的数控系统。该数控系统功能强大，自动化程度高，加工精度高。适用于一般回转类零件的车削加工。数控车床可以同时控制两个轴，即X轴和Z轴。