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座椅应使乘员有良好的静压感，要让乘员以少的筋肉活动我们就能通过保持一个自然视物的姿势，同时要

使身体心理压力的分布情况不会妨碍血液系统循环，也不会进行加速疲劳。因此，要适当选用座椅弹簧和衬垫

材料，采用座椅调节控制装置和靠背倾斜调节装置能够调节座椅的高度和前后不同位置，使其管理功能结构合

理化。

4.座垫表面必须可靠地承受坐着***的，座垫的前角不应支撑大腿。座椅靠背必须能承受刹车踏板的反作

用力，在长时间的前屈位置不应疲劳。

根据中华人民共和国公共安全行业标准GA 482-2012《中华人民共和国机动车》》号修的征求意

见稿，拟增加一个类别C6，旅游房车露营基地，专门用于驾驶轻型牵引挂车列车（主车和挂车的总质量之和小于4.5吨，且主

车是小型载客车辆）。

结合其他政策，标准，对于那些想要购买拖挂房车的人，或者已经有拖挂房车的朋友，房车露营基地改装，应该知道以下几点：

1、主车应具备牵引资质。

2021年1月起实施的 GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》(5.1.1 d)明确规定：“客车

组成的客车在设计和制造中应具有牵引作用”。

由于拖挂房车型没有自己开发的动力控制系统，安徽房车露营基地，需要其他车辆牵引，所以房车厂商的价格通常比可以自己进行

的同等级房车便宜很多。然而自走式房车的售价却是几十万甚至上百万，让很多消费者望而却步。

拖挂房车和拖挂房车的分离使得拖挂房车内部更有家的感觉，而且比自动推进的 b 型和 c 型拖挂房车有更多

的空间。

首先需要注意拖挂房车拖行前后的重量比、后车的自重效应和制动力，防止“折头效应”。所谓“折头效应”

是指拖挂房车向前推动拖拉机，使拖拉机后部产生一定程度的旋转，甚至不掉头。“折叠效应”通常发生在一

些紧急制动、下坡行驶或制动时转弯时。