









装载机在工作中经常会出现掉链子的情况,也就是履带脱落,特别是年头较长的机器,龙工ZL50NC-E装载机驾驶,掉链子更是家常便饭。出现这种情况,经验丰富的老司机会用很短的时间重新安装,不会影响工作效率,但对于一些新手来说,这可就变成了大问题。
那么,装载机掉链子之后怎么办?不要怕,只要你会开装载机,那就能轻松搞定。
准备工作
1.尽量选取宽敞平整硬实的场地,保持一定的旋转及行走的范围。
2. 判断装载机脱落程度,若是物件断裂引起的脱落或是其他故障应当及时通知修理人员进行修理。
3. 查看装载机履带内是否夹杂泥土沙石,并及时清理。
4. 使用扳手或是套筒,将履带注油黄油嘴拆下,用装载机铲斗撑起履带脱落一侧转动履带,黄油会跟着挤出,驱动轮往回缩。
安装履带技巧1
当某一侧履带都脱落的时候,先将驱动轮对接,龙工CDM863N装载机驾驶室,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。
撑起机器单边行走使履带平直,再次撑起机器并下车调整下部履带,尽量使履带落下后支重轮对齐履带(这是甲友容易忽略的步骤),到了这一步已经完成了三分之二。仅需用铲斗轻轻将装载机撑起用斗齿勾起履带,使得导向轮进入履带,而后,调整履带对齐导向轮,接下来转动履带,加注黄油即可,这时履带已经装配完成了。
安装履带技巧2
将链条活销关节转至两端中间高度,将其敲出,这时履带板可以摆放平整,呈一字形,龙工LG853N装载机驾驶室,装载机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。从驱动轮开始装配,装载机驾驶室,用铁棍放在履带板下,撑起机器转动履带,这时还需要一个人在驾驶室操作行走,一边提起履带的同时转动履带前进,经过上方的托轮,行走至导向轮位置,这时可在导向轮处放置一个物体,这时履带两边进行对接,装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配,由于活销老化,敲打有一定难度,甚至需要焊割设备才能装配,故一般情况下不此方法。
液压系统的主要参数确定?
液压装载机的主要参数表明了液压装载机的规格和主要技术性能,液压装载机的主要参数分为发动机参数、液压系统参数、主要性能参数、尺寸参数四大类,发动机参数包括发动机额定功率、转速等,液压系统参数包换主泵的流量、压力等,主要性能参数包括整机工作质量、主要部件质量、铲斗容量范围或标称铲斗容量、装载力、牵引力等,尺寸参数包括工作尺寸、机体外形尺寸和工作装置尺寸等,其中液压装载机主要参数中重要的参数有三个,即斗容量、整机质量和发动机功率
所以有时采用装载机的斗容量作为主参数。例如,机械式装载机一般就以斗容量作为装载机的主参数并作为主要分级指标。但液压装载机可更换的工作装置多,而且同一机型可以根据作业对象或工作尺寸的要求换装不同斗容的铲斗。由于不同厂家的装载机采用不同的液压系统,设备能耗及功率储备也有所不同,而且同一型装载机在后续改进时,也会改变发动机功率,所以液压装载机以功率分级不十分合理。整机质量则直接反映了液压装载机本身的重量等级,对其他技术参数影响较大,如装载能力的发挥、发动机功率的充分利用、作业的稳定性等要以一定的整机质量来保证,因此整机质量反映了装载机的实际工作能力,目前已被广泛用作液压装载机的分级指标。?
负载分析?
动臂油缸一般布置在动臂前下方,下端与回转平台铰接。常见的有两种具体布置方式。
机电一体化液压装载机工作原理?
机电一体化液压装载机采用三组液压缸使工作装置具有三个自由度,铲斗可实现有限的平面转动,加上液压马达驱动回转运动,使铲斗运动扩大到有限的空间,再通过行走马达驱动行走(移位),使装载空间可沿水平方向得到间歇地扩大,从而满足装载作业的要求。
由于装载机一般都是在比较恶劣的环境下施工,履带出现松动、损坏、断裂等故障在所难免,那造成履带损坏的原因有哪些呢?
1.在凹凸不平的路面行驶
当装载机进行土石方工程时,作业的场地一般都是凹凸不平的,在这样的地形条件履带式装载机行走的路线不当,机体的重量都会倾向局部,局部压力变大,会对履带局部会造成一定损害,会出现松动问题。
2.转弯时操作不当
当装载机在转弯的时,其中一侧的履带行走、另一侧履带不动,出现大幅度的旋转运动,如果履带被地面上凸起的部分阻挡,就会卡到转动一侧的履带,履带很容易被拉伤。
3.长时间进行行走作业
装载机可不像机器一样能在路上开太久,机手需要特别注意一点,履带装载机不能行走时间太长,这样不仅会对履带造成很大的损害,还会影响设备的使用寿命,因此,装载机的移动行走掌握一个度。
4.未及时清理履带中的碎石
履带式装载机在工作或者移动时,会有一些碎石或者泥土进入到履带当中,如果在行走前部及时掉,碎石等会随着利率带转动而被挤压在驱动轮、引导轮和履带间,时间久了会使装载机履带松动,还会造成链轨断裂等现象。
5.装载机停放不够合理
履带式装载机停放也不能含糊,要停在平整的地方,如果高低不平,会引起装载机履带受力不均,一侧的履带承受较大的重量,很容易因应力集中造成履带被拉断或者出现裂痕。
装载机主泵滑靴听起来好像很复杂,我们打个比方来说:一台装载机正在进行作业,突然液压主泵部分出现了“哒哒”的异响声。这时候作业地点距离维修站、配件供应点较远,工期紧张容不得过多的停机时间,但不排除故障免不了可能发生事故的可能性。
这个时候如果能准确快速的辨别装载机的故障点就可以节省很多时间。
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