装载机驾驶室-龙工LG850N装载机驾驶室-东上智能装备

今天我们就来分析一下液压系统中噪音产生的原因以及如何解决。

一、空气***

空气***液压系统时，在低压区体积较大，当进入到高压区时受到压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，由此气泡的体积突然改变，也就是“”现象，因此产生噪声。

解决办法通常是在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气。

二、液压泵或液压马达质量不好

液压泵的质量不好，精度没有完全达到技术要求，压力与流量波动大，困油现象没有得到很好的，密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。

解决办法当然是选择质量好的液压泵或液压马达，另外还要定期进行维修和***，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求；叶片泵有困油现象的话应修正配油盘的三角槽，困油；如果液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内；液压泵选用得不对就应该立即更换。

三、换向阀的调整不当，使换向阀的阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。

工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振动，产生噪声。

解决方法：如果使用的换向阀是液压换向阀，应该调整控制油路中的节流元件，使换向平稳无冲击；通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。

由于操纵响应和燃油燃烧状况等原因，临时自动怠速时的转速只能 降到1200r/min，不能进一步降低。

而当装载机较长时间不作业时，转速能进一步降至低怠速状态，则耗油量可进一步降低62%。

当操作手柄处于中位时，液压系统各油路压力均小于正常工作状态时的压力。为了确信装载机确实处于不工作状态，首先需要检测到液压系统的压力确实小于设定的低阀值，龙工LG876N装载机驾驶室，并作适当的记录，经过几秒(一般为4秒左右)的后，龙工CDM863N装载机驾驶室，控制器向油门控制装置发出信号，使油门处于低怠速位置。而当需要***工作时，驾驶员只需搬动操纵手柄，发动机转速就自动***，进入工作状态。

自动怠速是由操纵阀操纵联动控制的。过去只要操纵，一操纵，发动机就能马上***到高速状态。目前已将操纵阀手柄操纵量与发动机***转速联动，这样在微动操纵时可使发动机转速缓慢上升，防止了发动机在瞬间升得过高，进一步降低了能耗。

装载机的自动怠速装置是在液压回路中装有两个压力开关和自动怠速开关，装载机工作过程中两压力开关都处于开启状态。当所有操纵手柄都处于中位位置时，两压力开关闭合。如 果此时自动怠速开关是处于接通位置，并且两个压力开关闭合“以上，2?03 (电子功率优化系统〉控制器便向自动怠速电磁换向阀提 供电流，接通自动怠速驱动油缸油路，油缸活塞杆推动油门拉杆，减少发动机的供油量，使发动机自动进人低速运转。当操纵手柄重新作业时，发动机将自动快速地***到原来的转速状态。

装载机的自动怠速功能是由专门的自动怠速控制器来完成的，为实现自动怠速，首先接通自动怠速选择开关。当操纵手柄都处于中位位置时，三个自动怠速压力开关都闭合，于是自动怠速控制器的端子上有电流流人。

此状态持续48以上时自动怠速控制端的端子与地相同，减速电磁换向阀中有电流通过，液压油经此换向阀流入自动怠速驱动油缸，在油缸活塞杆的推动下发动机油 门被关小，于是发动机便低速运转。

发动机高转速(空载)时的转速减掉低转速(大负载)时的转速之差，正好在120-150转范围之内就算正常的失速范围。这是工程师根据理论与实践结合的经验设定的额定标定值，要是超过了150转以上就是发动机失速过大，此时它代表着发动机的功率小于液压泵的功率，也就是说发动机的功率与液压泵的功率不匹配了。这就是咱们平常所说的憋车现象。???

????故障原因大致分为两类，一类是发动机功率不够导致的，而另一类就是液压泵功率调节器失调导致的。下面一一列举。???

????先来说说条导致发动机功率不够的原因吧！在实际作业中常见的几种原因是???

????1:活塞`，缸套，活塞环，气门磨损过度完成气缸压力下降，热转换效率低下，发动机功率输出不足。???

????这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的，同时伴有发动机下串气过大(有滴油现象)，有的出现发动机启动不良，加速不超过，不干脆，转速不稳无力现象，装载机驾驶室，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，同时常有机油尺吹出，机油消耗异常，可以基本上辩定了。???

????2:燃油系统故障，大致有高压喷油泵柱塞磨损过大{电喷机的高压油泵柱塞磨损)，喷油器卡死，柴油滤芯堵塞，有空气进入官路。???

????高压喷油泵柱塞磨损过度的典型现象是，冬季出现启动困难，夏季出现热机启动困难，野外有效的判断方法是用冷水直接浇一下高压油泵，龙工LG850N装载机驾驶室，如果能顺利启动发动机，就可以断定是该大修高压油泵了。???

????喷油器卡死，同时伴有异常烟雾〈白，黑，灰白)，发动机转速不稳出现“突突"现象，如果卡死的油头数量过多，还会导致启动困难。???