为抵消装配误差，电主轴精磨合格后，标出高低点位置（用稀释酸橡皮“O”字圆章）为部装装配做好标记。为保证电主轴与定子内孔的配合过盈量（前端0.057～0.082、后端0.09～0.12），电主轴与定子接触外径按定子内孔配磨。电主轴床头箱的装配主要针对电电主轴床头箱拆装困难，电主轴预紧力的选择，车床主轴定做，电主轴的动平衡，定子与床头箱压装，转子与电主轴热装，防漏等关键技术进行了细致的研究，制定了详细的装配工艺方案。
由于制造结构的不同，气主轴旋转的精度是固有的。这种精度是提高了特殊的制造技术，提供很高的旋转和轴向精度。空气主轴的轴向和径向旋转精度均小于0.1微米。由于旋转转子与静态支撑部分之间没有机械接触，浙江车床主轴，因此不会发生磨损，确保精度始终稳定——这是使用统计加工控制的制造商的一个重要特征。
电主轴轴承内的低剪切力可以提供很高的速度，同时很大限度地减少功率损失和产生很少的热量。速度可以超过300，000 RPM。较低的轴承阻力的空气主轴允许更高的速度，并可以同时保持较低的振动水平。摩擦对空气轴承的旋转有很小的阻力，车床主轴供应商，因此，使功率和热量的损失非常小。
这允许转子以非常高的表面速度运行，而一些主轴，相对较高的旋转速度会影响轴承的硬度，而且气动和旋转加强的特性也需要注意。
车床主轴的材料是什么？
轴零件通常使用45钢。高精度轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn、球墨铸铁；高速重载轴选用20CrMnTi、20mn2b、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。
还有新的电动主轴，车床主轴批发，通常采用耐磨耐热的复合陶瓷轴承，使用寿命是传统轴承的几倍；有时也使用电磁悬浮轴承或静态轴承。内圈和外圈不接触，理论上使用寿命。
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