






4.石墨漂浮:过共晶成分的厚壁球铁件中,在浇注位置顶部,常常出现一个石墨密集区域,即“始末漂浮”现象,这是由于石墨与铁水密度不同,过共晶铁水直接析出的石墨受到浮力作用向上所致。石墨漂浮程度与碳当量、球化元素的种类及残留量、铸件凝固时间、浇注温度等因素有关系。镁能使球铁的共晶含碳量提高,碳当量相同的铁水,提高其残余镁量就能减少石墨漂浮,残留稀土量过高,有助于爆裂状石墨的升成。







5.淬火畸变
(1)轴杆类工件
1)淬硬层不均匀,通常工件弯向淬硬层较浅或无淬硬层的一侧。预防办法是使工件与感应器同心转动加热淬火,四平覆膜砂,回火后矫直。
2)长条形工件淬硬层不对称。预防办法是使淬硬层对称,淬火、回火后矫直。
(2)齿轮
1)圆柱齿轮内孔一般缩小0.01~0.05mm,外径不变或缩小0.010.03mm。
预防办法是:在满足淬硬层要求的前提下,激冷类覆膜砂,采用较大的比功率,缩短加热时间;端面加盖,防止内孔过早冷却;齿坯加工后,***行一次高频正火,然后加工内孔和铣齿,这样可显著减少内孔收缩。










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