列车直向通过速度为100-160km/h的路段内，正线道岔不小于12号旅客列车设计行车速度为160km/h的，铁路单开道岔，正线道岔应采用可动心辙叉单开道岔。通过道岔的容许速度道岔的容许通过速度分为直向和侧向两种对道岔直向容许通过速度的规定在任何情况下各种轨型道岔的直向容许通过速度：43轨的不得超过100km/h；50轨的不得超过120km/h。
道岔始端与道岔终端：尖轨前基本轨端轨缝中心称道岔始端，而辙叉跟端轨缝中心则称道岔终端。一组单开道岔，铁路单开道岔批发，主要由转辙器部分、连接部分，铁路单开道岔供货商，辙又及护轨部分以及岔枕等几部分所组成。转辙器是引导列车进入道岔不同方向的设备，其作用是将尖轨扳动到不同位置，使列车沿直线或侧线运行。连接部分是转辙器和辙叉之间的连接线路。道岔它包括四股钢轨，即两股直线钢轨和两股曲线钢轨重叠组成。
开通线路定义。城市轨道交通中规定：一般情况下道岔开通直股方向叫***，开通侧股方向叫反位；特殊情况下开通侧股方向叫***，开通直股方向叫反位。三开道岔可开通三个方向，铁路单开道岔现货供应，不存在定反位的位置定义，但在城市轨道交通规定中也要对三开道岔开通位置进行定义。钩锁器。三开道岔是一种比较复杂的道岔类型，铁路相关部门没有明确规定相应的钩锁器。
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