




行星齿轮通过一个内齿圈与托盘上的齿轮壳体紧密相连。由于行星减速器的传动比不应超过10,当要求总传动比超过该值时,应使用两级或多级减速器。 此时应考虑各传动比的合理分布,否则会影响减速器的外形尺寸和承载能力能否充分发挥。 根据不同的使用要求,传动比的分配可按以下原则进行:
1、使各级传动的承载能力基本相等;
2、小化减速器的外形尺寸和质量;
3、使传动具有影响小的转动惯量;
4、使各级大齿轮的油浸深度大致相等;

随着减速机在机械行业的广泛应用,我们对减速机常识的了解需要加强,只有了解减速机的知识以后我们才能更好地对减速机进行操作。要注意减速机停用期间的***。减速机停用期间用户不要不管不问,行星减速机价格,就像汽车一样,天天开没问题,行星减速机厂,可若是一年,不管不问任由风吹日晒,行星减速机报价,可能再想开的时候,就要先到汽车修理厂去了。减速机闲置期间,要注意按照说明书的要求,涟水行星减速机,定期检查***,再用时,才能保证开机即用,不会出意外故障。

为了能够达到一个高精度、高强度、更耐磨的行星减速机,采用滚针是减速机的基本控制装置技术之一。而且目前市面上都是可以采用廉价的塑料保持架来替代滚针,这样的结构进行生产方式组装的精度不高,强度也会比较差。行星减速器内部的精细结构不仅仅是滚针的精细结构,还有其他许多非常重要精细但作用产生重大的部件,如滚针,只要用料讲究,就能得到满足各种机械设备的工作要求。

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