后八载货车通常需要在公路干线上长时间行驶，对于驾驶员们来说，驾驶室是否舒适至关重要。进入驾驶室，天龙KL载货车内饰以上灰下黑为主，***的座椅乘坐舒适、功能多样，驾驶员可以根据身材和喜好进行调节。多功能方向盘造型美观，表面带有防滑设计。仪表设计富有动感，左右两组仪表中间设有实用的液晶显示屏。
仪表台做工精细，驾驶员右侧设有一块实用的液晶触屏，可以进行车辆设置、导航、蓝牙连接等。液晶触屏下方是黑色的开关面板，右侧的空调面板上方有个比较深的储物格，可供车上人员存放和笔记本。除了仪表台上的储物格之外，车上还设有多个储物箱。车辆内饰布局合理，操作控制简单，拿取物品也很方便。
底盘配置方面，这台天龙KX 8x4载货车不可谓不豪华。在标载运输时代，的动力链加上多项轻量化技术加持和气囊桥的应用，让这台车拉货也能做到“多、快、好、省”。悬架方面，该车转向桥使用了3片少片簧设计，兼顾了车辆的承载能力与减震能力；而驱动桥则有气囊桥加持，可进一步降低高附加值货物发生货损的机率，东风天龙渣土车总代，并且提高整车的行驶品质。
在车货总重一定的情况下，运用轻量化设计，积极降重也是帮助卡友们赚取更多的好办法。我们在天龙KX 8x4载货车上也发现了众多轻量化设计，除了我们前面看到的铝合金外壳的油箱、铝合金变速箱壳体、铝合金后尾梁以及储气罐以外，在高配车型上该车还使用了铝合金前轮圈来进一步优化车身重量。不要小瞧这些细微的减重措施，每趟都相差几百公斤，一年下来也是一笔可观的收入。
东风天龙KX 8x4载货车的驾驶室采用了高顶双卧平地板的布局，东风天龙渣土车代理商，并配备了四点气囊悬置，可以***驾驶室多余的晃动，搭配上车内的气囊减震座椅可以带来更加稳定、舒适的驾驶体感。
天龙KX 8x4载货车的主驾驶位使用了伊思灵气囊减震座椅，天津东风天龙渣土车，该座椅通常都应用在国内外中的重卡上，东风天龙渣土车报价，在卡友们中的口碑相当不错。从侧面的控制按键中我们可以看到像一键充放气、俯仰角度、腰部背部支撑调节等调节以外，该座椅还配备了3挡的座椅通风和座椅加热，无论北方还是南方的卡友，都能带来全天候的舒适体验。
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