




针对公路重载运输用户散户买车行为分析,追求运输效率及回本周期,需要动力强劲,省油舒适,可靠安全的特点,开发公路重载劲领版车型,拼挣钱速度,总快人一步。
动力性:CA6DM3发动机,J6M生产厂家,550马力,2600Nm,驰骋公路更有劲,动力澎湃,人见人爱。同时发车,别人还在路上跑,我已经开始卸货了,提前完成任务,还能留点时间休息一下,快速承接下一单。经济性:通过ECU控制,在满足整车散热要求下,降低风扇功率消耗及整车油耗。舒适性:超纤皮通风加热座椅,耐脏好打理,标配腰托、通风、加热功能,可调刚度,阻尼功能,家一般的舒适坐感,轿车般的驾乘体验,开车不累腰,J6M专卖店,舒舒服服把钱挣,转向手力降低至6Nm,开车更稳当省力。标配电动电加热后视镜,角度调节随心所欲。标配液晶仪表,空调制冷量5.5KW,提升15%,放热量7.5KW,提升30%;
可靠性:匹配工程级变速器12TAX260M,针对对轴承,油封优化,对同步器加强并采用强制润滑技术,提升产品寿命;车架前横梁和前脱钩加强,满足20吨牵引力需求,8+5车架,车厢连接板及大刀板延长至车架尾部,尾部四层板,提升重载举升稳定性,转向双过渡臂,增强转向可靠性,16吨级承数300铸钢轮减桥,承载,驱动,制动能力,承载力杠杠的。安全性:制动响应时间0.4s,刹车效果好,距离短,更安全。
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车顶安装有黑色遮阳罩,可减轻行车时阳光直射对驾驶员视线的干扰。遮阳罩上方安装有车速指示灯,一直以来解放都是车速指示灯的忠实拥趸,J6全系车型上均有这样的配置。遮阳罩两侧布置着示廓灯,夜晚行车时可以起到很好的提醒作用。
后视镜采用分体式设计,虽说不如一体式后视镜风阻风噪更低,但在后期维护及更换零部件时分体式设计会更加方便。副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜,可大大减少驾驶员的视野盲区。420马力解放J6P自卸车卖43.8万,这配置能制霸山区吗?
前脸部分,J6M出售,三幅蜂窝孔状的进气格栅布局紧凑,层次分明。前脸两侧设计有导流槽,可在行车时引导气流,避免泥水附着在前脸和门把手处,保持车身清洁。
驾驶室后翻黑色部分就是电池舱。车上携带的是CATL宁德时代产的水冷磷酸铁锂电池,采用玖行换电模块,动力电池系统额定电压618.24V,动力系统额定容量456Ah,J6M,额定电量即618×456=281917.44Wh约282kWh。车架两侧除了储气筒和充电的接口占用少量空间外,总体比较空。车厢采用前顶式后倾车厢,采用海沃举升缸。
一桥减震钢板十片,选装十片。
二桥减震钢板十片,选装九片。
三桥,展车使用三角轮胎,轮胎型号12.00R20。
四桥,驱动桥采用免维护平衡轴,减震钢板十二片,选装十片。
车厢未安装苫布机,用户可根据需求自行配置。
看到尾灯下方的挡泥板上白色一汽标志,让人一下子想起了解放CA141。解放J6是一种久经市场考验的老车型,我们见证着它的诞生和成长,我们欣慰的看到,在新能源车大力发展的今天,解放J6平台再次焕发了新光彩。
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