校准白板——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
无人驾驶车载激光雷达漫反射率校准靶标板
利用激光雷达和机器视觉信息融合方法，可确定车辆目标的边框左上角坐标、长、宽尺寸以及距离信息。
利用车载传感器对车辆目标进行识别和跟踪，是实现自动驾驶功能重要的任务之一。
以激光雷达的扫描时刻为基准，每次扫描的同时触发相机进行一次扫描，以此保证激光雷达数据和相机数据的时间一致性。
航鑫光电激光雷达标定板稳定性好，可获得重复的准确数据。适用于自动驾驶距离、标识测试和遥感目标等领域，不掉粉不变黄，具有近的朗伯特性。航鑫光电漫反射板采用喷涂工艺，可以提供多种反射率拼接的漫反射板，激光雷达校准白板，进行无缝拼接。
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激光雷达漫反射率校准靶标板
当激光雷达测量点投射在路面上时，点云分布呈同屯、圆形状。
需要对路碍物静态特性与动态特性建模，无锡校准白板，反映局部环境中各区域碰撞风险。
航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶中激光雷达的目标距离校准，让激光雷达更的判断周围故障物和其运动轨迹。
航鑫光电采用自主研发的技术工艺，反射率可从1-99%可选，可定制0.05m-3m或以上的不同漫反射板尺寸和形状。
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自动驾驶激光雷达反射率定标靶板
机械式激光雷达通常包括多个激光光源垂直排列形成线阵，通过硬件的机械 式旋转，无人驾驶激光雷达校准白板，改变激光的出射方向，从而实现对整个外部环境的三维空间扫描。
混合式激光雷达通过MEMS振镜旋转完成激光扫描，车载激光雷达校准白板，该振镜通过振镜和微机 电系统（MEMS）结合形成，一般称为MEMS激光雷达。
全固态激光雷达则完全取消了机械式扫描结构，而是完全通过电子的方式来完成水平和垂直方向上的扫描，其内部结构没有任何的运动部件，在运动过程中，可靠性高、耐持久性强，这样的方式也大大缩小了激光雷达的体积并且价格低廉，随着技术的发展成熟有望成为自动驾驶的标配。
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