





咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
车轮组是组成起重机的重要部件,在道轨上滚动运行,并承受着起重机自重与吊重载荷。起重机车轮材料要有高强度、高硬度和良好的耐磨性能。目前锻造和轧制车轮的材质通常采用65Mn和CL60。起重机车轮一般都以淬火+回火处理后交货。采用65Mn材料的起重机车轮更好一些。
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起重机车轮组注意事项:
起重机配件的车轮组是需要定期的进行检修的,单双梁起重机运行减速机,其在检修时有些注意的事项。
首先:车轮组的轴孔需要定期的进行检查,轴孔的缺陷以及深度都是有严格的规定的。要是超出规定额度是需要更换新的部件。
其次:车轮组的滑轮槽的径向磨损要是超过壁厚的32%,更换新的。没有超过的进行维修,维修时的间距不可以超过0.5毫米。
再次:车轮组的滑轮在进行检修时,需要检查有无裂纹,部件的轴颈的磨损是不可以超过40%,否则更换新的部件。
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6、按比例地改v和f时,电机的转矩如何变化?
频率下降时完全成比例地降低电压,那么由于交流阻抗变小而直流电阻不变,将造成在低速下产生的转矩有减小的倾向。因此,在低频时给定v/f,要使输出电压提高一些,以便获得一定地起动转矩,这称为转矩补偿起动。可以采用各种方法实现,有自动进行的方法、选择v/f模式或调整电位器等方法。
云南单双梁起重机运行减速机-咸宁三六传动设备(图)由咸宁三六传动设备股份有限公司提供。咸宁三六传动设备股份有限公司实力不俗,信誉可靠,在湖北 咸宁 的减速机、变速机等行业积累了大批忠诚的客户。三六传动带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌,共创美好未来!