四氟O圈-欧特派环保材料-四氟O圈供应商

通常，O 型圈由高分子材料橡胶组成，其设计与分析涉及固体力学、摩擦学、高分子材料学、热力学及机械制造工艺等多方面的理论知识，一般可利用有限元软件对O型圈进行分析。O型圈通过被压缩发生大变形，从而产生应力来实现液压系统的密封。

要满足O 形圈的密封性能，四氟O圈定做，必须在保证满足O型圈的剪切强度的前提下，其较大接触应力至少要大于密封介质的压力。影响O型圈应力的因素很多，四氟O圈，包括密封结构参数如压缩率、结构尺寸参数、接触面的摩擦因数和环境因素如密封介质压力、温度等。

安装全氟0型圈时要注意

拉伸 大多数全氟橡胶的扯断伸长率在120%~170%。当安装0型圈的时候必须注意伸长率这个数据，四氟O圈工厂，防止超出扯断伸长率而导致0型圈断裂。一般来说，安装0型圈的拉伸程度应控制扯断伸长率的50%以内，如果遇到很难安装的状况时，应先将0型圈置于热水中软化，正确的安装方法可以避免密封件的损伤。  通过正确的安装方法，了解了要注意的事项，四氟O圈供应商，我们在安装全氟0型圈的时候就知道，具体该怎么做才能减小磨损等，这样报废的0型圈就会减少。

O形密封圈损坏原因分析

安装时产生断裂

在安装的过程中，如果操作不当，会使“O”形密封圈发生断裂：

（1）压缩超过橡胶的紧度极限；

（2）被外包装上的钩状物体刻划或刺穿；

（3）拉伸超过“O”形密封圈的***大拉抻限度；

（4）安装时被支撑圈夹住或切磨。

压缩变形（损坏）

会造成“O”形密封圈损坏原因：

（1）不相容的化学环境引起“O”形密封圈膨胀；

（2）“O”形密封圈槽与密封面之间间隙太小，生产较大的挤压力；

（3）环境温度过高，造成“O”形密封圈变硬或失去弹性；

（4）“O”形密封圈在成形时成形不彻di；

（5）“0”形密封圈本身抗压缩变形性差；

（6）“O”形密封圈的较重的轴状工具或心轴平放，造成“O”形密封圈一侧方向长期承受较重轴状工具或心轴的全部重量，引发形变。