调压计量撬厂家-欧科能源(在线咨询)-调压计量撬

LNG气化站槽车按规定的位置单独停放，充满液体的槽车不得进入车库。槽车中途停放，必须遵守LNG气化站的下列规定：

　　(1)驾驶员和押运员不得同时远离车辆;

　　(2)不得停靠在***、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方;

　　(3)停车位置应通风良好，调压计量撬，10m以内不得有明火和建筑物，夏季应有遮阳措施，防止曝晒;

　　(4)中停车检修时，应使用不产生火花的工具，不准有明火作业;

　　(5)途中停车如果超过6h，应与当地门联系，按的安全地点停放车辆。定期检验，检验工作需委托人员进行；储存一般气体的气瓶，每三年检查一次，使用年限不超过20年；超过一个检验周期的气瓶，使用前应进行检验；如果在使用过程中，发现气瓶出现严重腐蚀、损伤等问题时，需要提前进行检验；?

①LNG场站的工艺特点为"低温储存、常温使用"。储罐设计温度达到负196摄氏度（LNG常温下沸点在负162摄氏度），而出站***温度要求不低于环境温度10摄氏度。

　　②场站低温储罐、低温液体泵绝热性能要好，阀门和管件的保冷性能要好。

　　③LNG站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。

　　④因低温液体泵启动过程是靠变频器不断提高转速从而达到提高功率增大流量和提供高输出压力，所以低温液体泵要求提高频率和扩大功率要快，通常在几秒至十几秒内就能满足要求，而且保冷绝热性能要好。

（1）能量密度大。同样容积的LNG车用储存罐装在的***是CNG储气瓶的2.5倍，目前国外大型LNG货车一次加气可以连续行驶1000-1300公里，非常适合长途运输，我国LNG汽车一般在800公里以上。

（2）建造成本和运营成本低。较CNG加气站，LNG气化站无需造价昂贵及占地面积宽的多级压缩机组，调压计量撬价格，大大减少了加气站初期***和运行费用。LNG气化站建站的一次性***相对CNG加气站节约30%左右，调压计量撬厂家，且日常运行和维护费用减少近50%。

（3）建站灵活方便。LNG气化站的主要优势在于脱离***管输网限制，建站更灵活，调压计量撬报价，可以在任何需要的地方建站。

（4）经济效益显著。由于LNG的价格比和柴油低，又由于LNG燃烧完全，不产生积碳，不稀释润滑油，能有效减轻零件磨损，延长汽车发动机的寿命，所以LNG得经济效益显著。