热气球运动在中国还是“贵i族”运动。由于热气球的造价比较高，飞行的费用和学习考取飞行执照的费用也相对较高，在国内参与这项运动的人数还比较少，国内大约有200多个球，200人拿到了民航颁发的热气球飞行执照。自行购买热气球只用于业余飞行的爱好者不多，一般是租用飞行俱乐部的气球，或者在参与培训、比赛、商业活动的过程中飞行。国内普遍使用的是七型热气球，较大直径17米，高23米，体积约2180立方米，较高飞行高度可达7000米。
本田汽车热气球--不一样的环保支持 本田“北极熊”飞上天
说到本田在中国对保护环境方面所做出的贡献与努力，众多长久以来关注本田的车迷们马上会想起本田在国内举办的节能竞技大赛以及环保产品——混合动力思域。而在日本，对环境的保护则被本田通过热气球大赛的方式体现出来。
堪称热气球界GP赛事的“HONDA 热气球Grand Prix”，是世界热气球相当重要的比赛，身为追寻梦想，本田于1989年全力赞助，并协助主办单位AirB所有经费。预计在4月4日举办的“2008 HONDA热气球Grand Prix”上，一站先于日本本田发源地栃木县藤冈町渡良濑运动公园举办，第五站则是11月底栃木县宇都宫市茂木Twin Ring赛i车场的“国际热气球大赛”。
身为主办单位，本田自然也要推出参赛热气球，这回则是以北极熊为涂装，让地球环保议题飞上天空，而这也是继地球涂装F1赛i车后，出租热气球，本田再度彰显生态环境的表现。 “HONDA 热气球Grand Prix”的评分标准，通常是以上升速度、高度、降落至目的点度、方向等计分，在裁判的评断下给分，分数高者胜出。至于热气球造型美观与否，则是趣味性较高的评分项目***。
因此，在今年度的“2008 HONDA 热气球Grand Prix”赛事中，除了本田的北极熊涂装热气球外，必会看到不少卡通造型热气球。
热气球体积
标准的热气球的体积分为几个级别：七级球体积为2000-- 2400立方米；八级球体积为2400-3000立方米；九级球体积为3000--4000立方米；十级球体积为4000--6000立方米；异型球，目前国内唯1一只熊猫热气球，球体积为2300立方米。
吊篮
吊篮由藤条编织而成（我国大多数采用东南亚进口的材料），着陆时能起到缓和冲击的作用。吊篮四 角放置4个热气球液化气瓶，置计量器，吊篮 内还装有温度表、高度表、升降表等飞行仪表。
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