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液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，增城旋挖油缸，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比.
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● 活塞杆头、油缸盖的标准尺寸详见10页。关于31.4MPa以上的大直径油缸必须另行商谈。
● 根据用途，旋挖油缸费用，缸体外径E，活塞杆直径d有时与上述尺寸不同。
● 本公司也制造缸体直径超过230mm（上述尺寸）的油缸，但是结构稍有变化。
● 订货的场合，旋挖油缸多少钱，如果对活塞杆头、油缸盖的U形环的宽度、销子的直径等尺寸方面另有要求时，建议采用能够利用的本公司现有的模锻件
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根据液压油缸的特殊用途分，可分为串联缸、增压液压油缸、增速液压油缸、步进液压油缸等。此类液压油缸都不是一个单纯的缸筒，而是和其它缸筒和构件组合而成，所以从结构的观点看，这类缸又叫组合缸。
可分为活塞液压油缸、柱塞液压油缸、摆动液压油缸和伸缩套筒液压油缸。按活塞杆的形式分，可分为单活塞杆液压油缸和双活塞杆液压油缸。
根据供油的方向可分为，单作用缸和双作用缸，但作用缸只是往缸的一侧输入高压油靠其它外力使活塞反向回程。双作用缸则分别向缸的两侧输入压力油。活塞的正反向运动均靠液压力完成。
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