重油滤清器价格-北京重油滤清器-东方龙邦科技有限公司(查看)

在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于99.5%。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，环保重油滤清器，过滤效率在80%以上，重油滤清器价格，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。

过滤杂质的分类

机油滤在柴油发电机润滑系统内，虽然与外界隔离，周围环境中的杂质难以进入柴油发电机，但机油中仍有杂质。

（1） 柴油发电机零件在运转中磨损下来的金属粒和补充机油时， 从加油口进去的尘土灰砂。金属粒则会加速柴油发电机中曲轴、凸轮轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是零部件间隙增大，机油需求增多，机油压力下降，而且缸套与活塞环的间隙大，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油，增大机油量并形成积碳。同时燃油下泄到油底壳，使机油变稀，机油失效。这些都是对机器性能极不利的，导致柴油发电机冒黑烟，重油滤清器厂家，功率严重下降，迫使提前大修。

（2）有机物，呈黑色胶泥状，这是机油在柴油发电机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。它们使机油性能恶化，润滑作用减弱，并会粘住运动零件，增大阻力。

当机油滤正常工作时，旁通阀关闭，机油通过滤纸过滤后进入发动机。

当发动机在低温环境下启动时，北京重油滤清器，机油粘度高，流动阻力大，为了确保发动机及时得到润滑，旁通阀开启，机油从旁通阀进入发动机。一旦发动机预热结束，机油阻力下降，阀立刻关闭。

当机油滤长时间没有更换，滤芯被污染物堵塞严重时，阻力也会大幅上升，达到旁通阀的开启压力，未经过滤的机油流入发动机，优先确保润滑，防止发动机干磨。