机油滤清器主要用于过滤柴油发电机中的金属碎屑、滤除来自柴油发电机机油中的***杂质，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、摇臂，气门、气门导管、增压器、活塞环等，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，柴油过滤器供应，减少摩擦阻力，提高柴油发电机功率，北京柴油过滤器，降低噪音，降低油耗，推迟柴油发电机大修周期，延长柴油发电机使用寿命。
机油滤清器位于柴油发电机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是柴油发电机中需要润滑的各零部件。
空气滤清器不正确的使用
油浴式空气滤清器一般适用于单缸发动机，有的空气滤清器油盘中的机油很快就没有了。造成此种现象是因为空气滤清器的阻力太大（一般阻力超过500mm水柱），机油被吸入进气道，随进气进入汽缸被燃烧掉。此时，应检查滤芯是否堵塞、变形。
有的空气滤清器与进气管连接不紧，固定不牢，在柴油机运行中摇摇晃晃，节能柴油过滤器，造成空气滤清器不密封，不起作用。
汽车有内外循环模式，在使用外循环模式时，会有外部空气加入循环，需要经由空调滤芯进行过滤。
而在冬天，因为内循环用得久了，车内容易起雾，影响司机行车，且在暖风模式下，长时间使用内循环容易给乘车人带来头晕、发闷等不好的乘车体验，所以需要时不时地切换为外循环模式，使空气流通。使用外循环模式意味着会有外部空气加入，加之冬天雾霾天气较多，滤芯更容易受到污染。所以冬天更换滤芯成为很多车主大大的习惯。
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