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罗茨流量计测量原理

在管道中心安放一个罗茨，两端由轴承支撑。当流体通过管道时，冲击罗茨流量计叶轮，对罗茨流量计产生驱动力矩，使涡轮流量计克服摩擦力矩和流体阻力矩而产生旋转。在一定的流量范围内，对一定的流体介质粘度，气体腰轮流量计厂家，罗茨流量计的旋转角速度与流体流速成正比。由此，流体流速可通过罗茨流量计的旋转角速度得到，从而可以计算得到通过管道的流体流量。

罗茨流量计的转速通过装在机壳外的传感线圈来检测。当罗茨流量计叶片切割由壳体内磁钢产生的磁力线时，就会引起传感线圈中的磁通变化。传感线圈将检测到的磁通周期变化信号送入前置放大器，对信号进行放大、，产生与流速成正比的脉冲信号，送入单位换算与流量积算电路得到并显示累积流量值;同时亦将脉冲信号送入频率电流转换电路，将脉冲信号转换成模拟电流量，进而指示瞬时流量值。

气体罗茨流量计的工作。

在气流进入流量计时时，先通过特定结构的前导流体加速。由于涡轮机叶片与流体流向成一定的角，在流体的作用下，气体腰轮流量计制造，涡轮机在克服阻力扭矩和摩擦力之后开始转动。在恒定转速和扭矩下，涡轮旋转角速度与流量成线性关系。旋涡驱动信号发生器顶部的导磁体采用电磁感应原理，气体腰轮流量计制造商，周期性地改变磁阻，使磁场发生相应的变化，从而感知线圈两端的脉冲信号，使流体体积流量成正比。通过一个前置放大器对信号进行放大，使其成形，压力传感器和温度传感器完成。温控信号输入流量计算器进行计算处理，可直接显示标准瞬时流量和总流量。

罗茨流量计故障分析

1、如果电子测量单元没有输出或者和机械指示头上的数据有较大差别，天津气体腰轮流量计，可以使用一个调整器或者一个脉冲发生器连接到表体上接近式的插孔上。按照技术规格书检查极性、插头的连接、电压、电流，如果检查结果显示极性正确，插头连接正确，那么说明表体内部的电子单元出现了故障。 注意：如果涡轮流量计是安装在***区，所有的连接都应该是本质安全的电路。

2、如果在机械指示头里有过多的凝结液，那么所用硅胶的部分要更换，对于旧的表体上，可以通过拿掉在机械指示头颈部下面的排污/放空螺钉，排除过多的凝结液。