福建热熔涂料公司-福州福通交通设施(在线咨询)-厦门热熔涂料

涂料受潮会给涂料施工及标线外观带来什么影响。

一般而言，厦门热熔涂料，涂料受潮后，在热熔釜中熔化时，其中水分在受热过程中变成水蒸气，于是易导致标线施工过程中，使标线表面产生大量气泡，一般而言，涂料在熔化中产生气泡是正常的，但当产生的气泡在施工过程中，气泡从标线内向标线表面扩散时，当气泡扩散到表面之前而标线已表干，这种气泡不会影响标

线的美观，如果气泡扩散到表面而标线未干，则该气泡便po裂或成气泡状，福建省热熔涂料厂，在此时，标线表干，前者便产

生zhen孔，后者便产生类似小丘状气泡。另一方面，对于黄热熔涂料受潮，易导致标线或涂料变色、发黑、

发暗，一般黄料中均含有PbCr04或 CdS，福建热熔涂料，后者受潮易与空气中氧发生氧化还原反应，产生 Cdso 4而导

致涂料或标线发暗，而涂料在施工后，由于树脂成包履状履于师填料表面，隔绝了空气、潮气，从而能使标线长久保持鲜明色彩。

热熔标线涂料使用注意事项:

(1)随时监督路面温度和气温，当路面温度低于10°C时，应严禁施工，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降di烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让涂料

温度长期保持在220°C以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180°C

(2) 热熔釜中的涂料要搅拌均匀，在出料前必须待热熔釜中料均一化。

(3)不同颜色，不同厂家的涂料不宜混用，以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他不良后果，当要换另一师色或另一牌号涂料时，福建热熔涂料公司，应将热熔金清洗干净。

为什么组份份道路标线漆在高.低温地理环境应用越来越广泛？

组份份道路标线建筑涂料具有you质的抗老化，不导致低温裂开，高温变松，运用中大部分无脆化，2个组份聚集反映后形成的多孔结构分子式，将工业涂料中的每一个组份密切联系为压实度的整体，使交通标线能与地面牢固结合。因此，在高.低温地理环境中，组份份交通标线的应用越来越广泛。