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山东东上智能装备有限公司

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企业等级:普通会员
经营模式:经销批发
所在地区:山东 枣庄
联系卖家:孙经理
手机号码:18366666792
公司官网:www.sddszn.com
企业地址:山东枣庄市中区东外环路中段路西侧
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销售工程机械整机及配件,装载机、叉车、挖掘机、压路机、轨道牵引车、工程机械配件批发兼零售、装载机轮胎、变速箱、发动机、铲斗等等。为客户创造价值,我们经营承诺的誓言,用心服务每一位客户。欢迎合作洽谈!...

装载机驾驶室-龙工50装载机驾驶室规格-东上智能装备

产品编号:1000000000022392008                    更新时间:2023-02-07
价格: 来电议定
山东东上智能装备有限公司

山东东上智能装备有限公司

  • 主营业务:龙工叉车,龙工装载机,龙工挖掘机,装载机配件,公铁两用牵引车
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产品详情










液压装载机是一种多功能机械,目前被广泛应用于水利工程,交通运输,电力工程和矿山采掘等机械施工中。液压装载机利用液压元件(液压泵、液压马达、液压缸等)带动各种构件动作,具有如下点:功率密度大,结构紧凑,重量轻;无极调速,调速范围大;启动性能好,能实现快速反转;布置灵活,基本不受总体结构的限制;容易实现自动化,操作简便省力等。



装载机液压传动紧密地联系在一起,其发展主要以液压技术的应用为基础。由于装载机的工作条件恶劣,要求实现的动作很复杂,于是它对液压系统的设计提出啦很高的要求,其液压系统也是工程机械液压系统中为复杂的。因此,对装载机液压系统的分析设计已经成为推动装载机发展中的重要一环。

1液压装载机的液压系统?

小型装载机由多个系统组成,包括液压系统,传动系统,操纵系统,工作装置,底架,转台,油箱,发动机安装等。我的课程设计主要致力于分析和设计小型液压装载机的液压系统。本液压装载机的优点是采用伺服先导操纵系统,造型美观,具备挖掘,抓物,钻孔,推土,清沟和破碎等功能。,操作舒适,可广泛应用于矿山企业,工地建筑,城市工程等等。?



液压装载机是一种多功能机械,目前被广泛应用于水利工程,交通运输,电力工程和矿山采掘等机械施工中,它在减轻繁重的体力劳动,保证工程质量。由于液压装载机具有多品种,多功能,高质量及率等特点,龙工50装载机驾驶室规格,因此受到了广大施工作业单位的青睐。

装载机液压传动紧密地联系在一起,其发展主要以液压技术的应用为基础。其结构主要是由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成(如图所示),由于装载机的工作条件恶劣,要求实现的动作很复杂,于是它对液压系统的设计提出了很高的要求,其液压系统也是工程机械液压系统中为复杂的。



1、柴油质量对装载机发动机的影响

柴油油质的好坏直接关系到装载机发动机的正常运行、作业效能及使用寿命的长短。同时对施工单位的经济效益、工程进度和安全生产等各个方面有着直接的影响。如果客户用的柴油质量不达标,杂质过多也会使得燃烧不完全,汽缸室内积炭过多从而引起汽缸套和活塞环的过量磨损。

2、液压油质量对装载机液压系统的影响



液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油质量的好坏,不仅影响着工程机械的正常工作,装载机驾驶室适用龙工855车型,而且会造成液压系统零部件的严重损坏。据统计资料表明,液压系统出现的各类故障,有60%~70%与液压油有关。

3、润滑油质量对装载机的影响

所谓润滑,是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂,从而使两磨擦面之间形成润滑膜,将直接接触的表面分隔开来,变擦为润滑剂分子间的内磨擦,达到减少磨擦,降低磨损,延长机械设备使用寿命的目的。劣质的润滑油,不仅会对装载机发动机的转动部件有损伤,如曲轴、连杆的轴瓦等转动的连接部位。这些部位一旦有一点问题,发动机就会大大的缩短使用寿命。



小编提示:不管是润滑油柴油还是液压油,油品对装载机的***维护非常重要。选择各种油时装载机手们一定要注意鉴别优劣,特别是新手们一定要提防劣质液压油、机油、柴油,装载机驾驶室,以免影响装载机的使用。

有过装载机维修经验的机主都知道,油箱在进行添加和更换油液时都应先将其清理干净,将残留油液和杂质排出。那么,关于装载机油箱杂质的清理方法,小编在这里想和大家聊一聊常见的三种清污办法。



在工作中,当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,临工装载机驾驶室955F车型,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达;同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作;回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。

故障原因

通过回转机构的工作原理可知,发生故障的原因有三大方面,分别是主工作油路故障,机械传动故障,控制油路故障。



1、主工作油路检查

回转主油路压力较低时,装载机将不能回转。测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,发动机加速,经测量压力如果达到23.5MPa,说明系统的工作压力、主工作油路和各液压元件均正常,如果低于,则说明主油路有漏油。

2、机械部分检查

回转马达的动力传递主要靠的是变速器小齿轮与回转齿轮圈啮合旋转,在这一过程中如果齿轮间卡住,则旋转将无动作。一般在出现啮合不正常时都会伴有异响产生,这时驾驶员需要在操作中仔细听有没有异响产生。

3、控制油路的检查



由于装载机液压系统内污染物的残留(装载机在生产、工作、维修过程中进入液压系统的沙粒、碎屑等细微固体),使得液压控制元件长期工作后会出现损耗,一旦故障则系统内油压的控制则会失效,具体原因有以下几点

(1)回转马达上的安全阀故障

(2)回转溢流阀压力、P1泵(前泵)保持压力和伺服压力低于正常值(正常为27-30MPa)

(3)斗杆负载单向阀故障

(4)回转阀阀芯故障



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