









概述液压装载机的发展历程和结构特点;第二章对液压装载机的液压元件进行简单的分析计算:液压泵、液压马达、液压缸等;第三章根据第二章所得结果对液压装载机的液压元件进行合理选择应用;第四章对整个液压装载机的液动系统回路进行分析,并绘制出液压回路图。第五章是对液压系统的验算,计算压力损失;?
2.装载机液压系统的计算?
2.1?设定液压装载机的基本参数?
液压装载机的设定基本参数如下:?
正铲斗容量为1.6m3;液压泵的系统工作压力28MPa,大排量2×140mL/L;回转液压马达大排量140mL/r;行走液压马达大排量2×140mL/L。?
为了合理的选择液压元件,对这些液压元件进行分析计算,得到理论的数据,根据这些数据选择液压元件。?2.1.1?装载机液压系统的简介?
液压装载机的液压系统都是由一些基本回路和回路组成,它们包括限压回路、卸荷回路、缓冲回路、节流调速和节流限速回路、行走限速回路、支腿顺序回路、支腿锁止回路和先导阀操纵回路等,由它们构成具有各种功能的液压系统。?
液压装载机液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量复合系统等三种类型。?
1、定量系统?
在液压装载机采用的定量系统中,其流量不变,即流量不随外载荷而变化,通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式,分为单泵单回路定量系统、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。?
2、变量系统?
在液压装载机采用的变量系统中,是通过容积变量来实现无级调速的,其调速方式有三种:变量泵-定量马达调速、定量泵-变量马达调速和变量泵-变量马达调速。
要想达到节油的目的,机手在操作过装载机程有很多需要注意的点,从操作角度分析了如何节省燃油。
1.熟练掌握装载机的正确操作
要想开装载机中减少不必要的增加油耗的操作,前提是首先对装载机的基本操作了如指掌,掌握装车、行走、回转、整平、修坡等作业的正确操作。基础不好开装载机费油怪谁,特别提醒一下刚入行的新手,要听老师傅的建议,将装载作业学精。
2.减少不必要的怠速空转
要想省油的话,要减少发动机必要的怠速,应该清楚装载机在怠速运转的时候,同样也在用液压泵进行液压油的循环,空转时间越长浪费的燃油就越多。正确的省油操作方式是,待机和休息时尽量不要开着装载机怠速,这是省油的秘诀之一。
3.降低发动机的转速
在进行同样装载作业的时候,发动机在高转速的时候,装载机驾驶室,作业速度固然快,但是油耗多;
在非全油门下操作,适当降低发动机的转速(不影响作业效率前提下),虽然作业速度有所降低,但是能降低燃油的消耗,提高燃油的效率。
4.非全油门行走
好应该在发动机非全油门下进行行走,大家应该都知道发动机的转速越高,行走的速度就越快,油耗随之也越高。降低运行时的发动机转速,可以提高行走时的燃耗效率。
5.减少回转角度
尽量减少回转角度,当向自卸卡车进行装车作业的时候,若回转角度小,能够缩短作业周期,增加单位时间内的作业量,从而提升燃耗效率,后把卡车放于距离装载机比较近的地方。
6.装载机高位放置装载
如图所示,首先装载位置较高的部分,然后再装载位置较低的部分的高位装载与低位装载相比,可以缩短约12% 的周期用时,相比之下更加省油。
7.尽量不要做无效的动作
想要省油还要注意一点就是尽量减少无效的动作,无效的动作只能白白的浪费更多的油,要根据施工作业的具体情况操作,避免不必要的旋转,同时选择合适的装载高度,不重复做挖土的动作等等。
按照装载机工作装置和各个机构的传动要求,把各种液压元件用管路有机地连接起来的组合体,称为装载机的液压系统。其功能是,以油液为工作介质,利用液压泵将发动机的机械能转变为液压能并进行传送,然后通过液压缸和液压马达等将液压能转换为机械能,实现装载机的各种动作。?
一、基本要求:?
液压装载机的动作复杂,凡要机构经常启动、制动、换向、负载变化大,冲击和振动频繁,而且野外作业,温度和地理位置变化大,因此根据装载机?
的工作特点和环境特点,液压系统应满足如下要求:?
1、要保证装载机动臂、斗杆和铲斗可以各自单独动作,也可以互相配合实现复合动作。?
2、工作装置的动作和转台的回转既能单独进行,又能作复合动作,龙工50装载机驾驶室规格,以提高装载机的生产率。?
3、履带式装载机的左、右履带分别驱动,使装载机行走方便、转向灵活,龙工50装载机驾驶室定制,并且可就地转向,以提高装载机的灵活性。?
4、保证装载机的一切动作可逆,且无级变速。
5、保证装载机工作,且各执行元件(液压缸、液压马达等有良好的过载保护;回转机构和行走装置有可靠的制动和限速;防止动臂因自重而快速下降和整机溜坡。?
为此,液压系统应做到:?
(1有高的传动效率,以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。?(2液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下,具有足够的可靠性。?
(3调协轻便耐振的冷却器,减少系统总发热量,使主机持续工作时液压油温不超过80度,或温升不超过45度。?
龙工50装载机驾驶室规格-东上智能装备-装载机驾驶室由山东东上智能装备有限公司提供。龙工50装载机驾驶室规格-东上智能装备-装载机驾驶室是山东东上智能装备有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:孙经理。