螺旋拉刀有2种，即：只由外圆切削刀刃构成的；由外圆切削刀刃与齿厚切削刀刃构成的。前者用于一般汽车零件与电机零件的螺孔加工，后者用于汽车变速箱齿轮环的内齿轮加工。加工齿轮环内齿的螺旋拉刀一般称大直径螺旋拉刀，此种拉刀精度要求很高，但这样大的刀具（直径φ100～φ150mm，全长1500～2000mm），E型孔加工，制造及测定齿形精度非常困难，故通常制成组合型螺旋拉刀（见图1），拉床加工，这种拉刀一般粗加工齿形部分刀齿做在本体上，用作外圆切削刃；精加工齿形部分刀齿做在环套上用作齿厚切削刃；带精密齿形的环套，其精密刀齿用作精加工需分开单独制造，在别处用齿形检查仪一面测定，一面制造，比较麻烦，加工，组装在一起总会带来装配等误差影响精度。
各类形状拉刀及其特点
（1）细齿与锯齿拉刀：为轴与孔半永jiu结合用，齿形有小山形与渐开线形、锯齿形等。
（2）键槽拉刀：加工的孔与拉刀导向部之间因有导条，故可用之调整键槽深度。
（3）多角形拉刀：多角孔也可用拉刀迅速正确地加工。如扳手用的六角孔，双六角孔等各种形状也可加工。
（4）特殊形拉刀：各种复杂形状也不需熟练技术，可高精度高xiao加工。
（5）组合型拉刀：内孔与花键，内孔与键可用一把拉刀同时加工。
拉削的应用
在拉削情况下，数个齿同时啮合，而且切屑宽度经常很大。移除切屑可能是非常成问题的，因而通常也需要低黏度油。从切削液的供送来看，键槽加工，内拉削比外拉削更成问题，卧式拉削比立式拉削更困难。
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