




调整后关税税率大体比原税率增加50%。
到了2017年,埃及的外汇储备屡创新高,广东到Lagos拼箱航线,于是在今年5月3日,埃及甚至放宽了进口程序,取消了“装运单据必须由出口商Y行直接交给进口商银H”这一条限制,允许直接向客户收取文件。这也就意味着,与埃及客人做生意不一定要D/P了。
不过需要注意的是,埃及财1政部每月底会宣布下个月的海关美元结算汇率,自2016年11月3日至今,美元兑换埃镑的汇率一直稳定在1:16的水平线。但是在今年12月1新公布的海关美元结算汇率表,美元兑埃镑由1:16埃镑大幅上调至1:17.79埃镑。这意味着埃及进口商的成本将大幅增加,请注意其中的风险。
从广州到纳米贝海运(广州到纳米比海运)的船期大约42天时间,这个港口也可申请14天的免柜期。做纳米贝海运的船公司有HJ、CMA、NYK、SAF等。
广州到纳米贝海运中,目的港要求办理CNCA,且必须在货物装柜之前获取CNCA号码,并且,在发送提单时,需提供此号码。否则,被视为触犯安哥拉***。
纳米贝海运(纳米比海运)是安哥拉第三大海港,主要出产鱼类,是安哥拉主要渔场之一,到Lagos拼箱航线,每年出口鱼类制品数量相当可观。

1.根据货物是否已装船,可分为已装船提单(SHIPPED ON BORAD B/L)和备用提单(RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L)。前者是指货物已装上船后签发的提单,而后者是指承运人已接管货物并准备装运时所签发的提单,所以又称收讫待运提单。在贸易合同中,买方一般要求卖方提供已装船提单,因为已装船提单上有船名和装船日期,对收货人按时收货有保障。
2.根据货物外表状况有无不良批注,提单可分为清洁提单(CLEANB/L)和不清洁提单(UNCLEAN OR FOUL B/L)。前者是指货物装船时表面状况良好,一般未经加添明显表示货物及/或包装有缺陷批注的提单。在对外贸易中,银H为安全起见,在议付货款时均要求提供清洁提单。后者是指承运人在提单上已加注货物及/或包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。
3.根据不同运输方式,提单可分为直达提单(DIRECT B/L),转船提单(TRANSHIPMENT B/L),联运提单(THROUGH B//L)和联合运输提单(COMBINED TRANSPORT B/L)等。直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单。如起运港的载货船舶不直接驶往目的港,须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单,称为转船提单。如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港,而其中有一段是海运时,如海L,海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单。所以转船提单实际上也是联运提单的一种。而联合运输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时,承运人所签发的货物提单。因此,联合运输提单也叫多式联运提单。目前在实际业务中,义乌到Lagos拼箱航线,不少船公司把联运提单与联合运输提单使用同一格式,只是在作为联合运输提单使用时,必须在提单上列明起运港和目的港外,还要列明收货地,中山到Lagos拼箱航线,交货地及前段运输工具名称等。


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尼 日利亚关税和关税高峰较高。例如,水果和蔬菜产品的关税率是98.2%,土豆产品是89.4%,香是157%,饮料为75.3%,纺织品和衣服是 42.7%.纺织品和衣服是中国对尼日利亚的主要出口项目,占中国对尼日利亚总出口的15%,这类关税结构对中国相关产品在尼日利亚市场的竞争产生了不利 影响。逐步增加关税,通常以鼓励该国国内产业和农业。对基本原料和生产工具(包括生产设备)关税较低,而对工业产品、食品、消费品和品征收较高关 税。这种关税结构阻碍了中国对尼日利亚出口半成品或成品等高附加值产品。
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尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续为繁杂的***之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续,常常造成商检、运输、清关时间过长,延误交货期,费用加大,蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序,减少了不必要的麻烦和费用,扩大对尼日利亚出口,下面就跟小编一起来了解该国的进口程序和相关手续吧!
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