噪声，你是大困扰！噪声控制，噪声治理中隔声罩的结构该如何设计
想要明白噪声控制，噪声治理中使用的隔声罩的结构该如何设计，就需要理解隔声罩的作用原理。其原理既是将噪声源封闭在一个很小的空间内，减少它对外辐射噪声的一种围护结构，天津泵房噪声治理价格，因此，我们在设计隔声罩时，需根据声源设备的结构进行设计，天津泵房噪声治理，没有什么既定的结构和外形。
通常情况下，隔声罩在设计时，采用的是质轻、隔声性能好的复合结构，隔声罩内页必须添加些吸声系数高的吸声内衬。同时，根据一些特殊设备的工作特性，也会采用隔振器、带通风口结构、刚性密封结构等。
隔声罩的降噪效果不是通过传声损失来确定的，而是通过插入损失来制定的，通常隔声罩的插入损失都会小于隔声罩罩壁的固有隔声量，根据一些经验值，罩内吸声材料的吸声系数的大小一般会在10到20分贝左右。
如何防汽车噪声？
轮胎在路面滚动产生的噪声也是很大的。有关研究表明，在干燥路面上，当汽车时速达到100公里时，轮胎噪声成为整车噪声的重要噪声源。而在湿路面上，即使 车速低，轮胎噪声也会盖过其它噪声成为主要的噪声源。轮胎噪声来自泵气效应和轮胎振动。所谓泵气效应是指，轮胎高速滚动时引起轮胎变形，使得轻胎花纹与 路面之间的空气受压挤，随着轮胎滚动，空气又在轮胎离开接触面时被释放，这样连续的“压挤释放”，天津泵房噪声治理哪家好，空气就迸发出噪声，而且车速越快噪声越大，车辆越重噪声 越大。轮胎振动与轮胎的刚度和阻尼有关，刚度增大（例如轮胎帘布层数目增加），阻尼减少，轮胎的振动就会增大，噪声也就大了。要降低轮胎的噪声，胎面可采 用多种花纹节距，采用高阻尼橡胶材料，调整好轮胎的负载平衡以减少自激振动等。
窗外噪声影响睡眠质量隔声窗会比普通塑钢窗隔声效果更好，但是价格比部分塑钢窗会高出一些，根据隔声量的高低，通常在800元/平方米~1300元/平方米，带有通风装置的价格更高。消费者在选购时，向商家索要检测报告，天津噪声治理，查看其隔声量大小来判断。此外，与商家在合同中约定安装隔音窗后要达到的隔声效果。改装隔声窗。如果说业主家中的窗台不够宽，或者说觉得加装一层窗户通风性能不够好，也可以将原有窗户拆掉，改装一层低频隔声窗。这种方式也可以起到一定隔绝交通噪声的作用，但是从隔声效果上来说，较加装一层隔声窗要差一些。
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