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液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全1套控制电器。
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1.液压站降温的话，那么有哪些好处呢？
液压站降温的话，其所带来的好处有：
好处一：防止因油温变化而影响到工作精度。
好处二：防止油质因温度高而变质。
2.液压站上，多功能全自动液压系统公司，安装什么后，就可以直接控制液压执行元件的工作了？
液压站上，安装了液压阀后，就可以直接控制液压执行元件的工作了。
3.为何液压站蓄能器只能充装氮气？
液压站蓄能器充装氮气，能够保证液压油的品质，因为氮气性质稳定。
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由于液体具有黏性，在管路中流动时又不可避免地存在着摩擦力，所以液体在流动过程中必然要损耗一部分能量。这部分能量损耗主要表现为压力损失。压力损失有沿程损失和局部损失两种。沿程损失是当液体在直径不变的直管中流过一段距离时，因摩擦而产生的压力损失。局部损失是由于管路截面形状突然变化、液流方向改变或其他形式的液流阻力而引起的压力损失。总的压力损失等于沿程损失和局部损失之和。由于压力损失的必然存在，所以泵的额定压力要略大于系统工作时所需的1大工作压力，一般可将系统工作所需的1大工作压力乘以一个1.3~1.5的系数来估算。
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