









桥梁复合管栏杆的标准“危楼不可居,危栏不可依”, 桥梁复合管栏杆的首要功能是保证人、车的安全,如无安全感,天然也就谈不到美感。这就需求桥梁复合管栏杆要有满足的强度和刚度,经得起拥挤和抵触,给人心理上带来可依靠的安全感。
原则上讲, 桥梁复合管栏杆高度应不阻止大家的视界,当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时, 桥梁复合管栏杆扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时,可下降桥梁复合管栏杆的高度;当桥下净空较高时,桥梁复合管栏杆高度可达1. 3m。同时桥梁复合管栏杆如果过于纤细、稀少、也会令人望而生畏,也影响驾驶员心理上的安全感。相同关于宽桥面或具有切割带的多车道桥梁相对桥梁复合管栏杆高度及端面尺度可略大些,以添加庄重稳健感。
桥梁复合管栏杆外型与周围环境和谐桥梁复合管栏杆外型也通常体现了桥梁所在地的地域个性和民族个性。
桥梁复合管栏杆当然桥梁复合管栏杆外型不管思考地域个性仍是民族个性,均要和桥梁全体形状相结合,如果在斜拉桥桥头修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架桥上雕琢石狮,就会象穿戴西装带着瓜皮帽相同不达时宜而贻笑大方。别的还要思考构造功能上的合理。
1、各等级公路桥梁必须设置桥梁复合管栏杆。
2、高速公路、作为次要干线的一级公路桥梁必须设置中.央分隔带护栏,作为主要集散应用的一级公路桥梁应设置中.央分隔带护栏。
3、设计速度小于或者等于60km/h的公路桥梁设置人行车道时,可通过路缘石将人行道(自行车道)进行分离;设计速度大于60km/h的公路桥梁设置人行道(自行车道)时,应通梁复合管栏杆栏进行隔离。
桥梁复合管栏杆立柱的顶面是否平顺,决定了桥梁复合管栏杆顶面的平顺,桥梁复合管栏杆立柱高度是影响桥梁复合管栏杆线形的因素。
在的桥梁复合管栏杆施工中,我们都是假设路缘石按设计标高,桥梁复合管栏杆,按照施工图纸,桥梁复合管栏杆立柱顶面标高高出路缘石70cm,打入根桥梁复合管栏杆立柱时,当打入到立柱顶面至路缘石顶面70cm时, 在打桩机导杆上记录下桩锤的位置, 以后每打一根桥梁复合管栏杆立柱,当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已经打到位了。
这样路缘石顶面的不平顺就反映到桥梁复合管栏杆立柱顶面,终使得桥梁复合管栏杆整体不平顺,由于桥梁复合管栏杆立柱的高低校起来费工费时,难度又大。
可以采用下面控制立柱顶面高度的方法,先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高,再根据桥梁复合管栏杆立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高, 然后打入桥梁复合管栏杆立柱时,对每根桥梁复合管栏杆立柱进行测量。
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