改性沥青助剂-利德凯威(推荐商家)

彩色沥青彩色路面的颜色不同于普通沥青路面，这是其主要的特征，所以的彩色沥青能够美化环境，那么为了达到这一目的，在选择沥青颜色的时候就要充分考虑周围的环境因素，不仅要鲜艳而均匀，而且还要和所铺设道路周围的环境互相呼应，形成协调之感。

如果是铺设在非机动车道上的彩色沥青，那么要起到发挥其交通诱导的功能，通过色彩（例如红色）来提高道路预警的可辨性，使司机能很快地发现，并在正确辨认后进行准确驾驶，从而达到交通安全的目的。

沥青冷补料中添加抗车辙剂和抗剥落剂，对路面粘着力大，压实后的道路骨料间形成嵌挤结构，同时与原路面牢牢粘附，不会轻易被挤压脱落。施工后的道路可以立即通车，车轮碾压的过程，材料中的溶剂慢慢挥发出来，会使固化速度变快，开始路面会有软的感觉，改性沥青助剂，也会出现车辙，但只要填补的材料没有被车轮带离出来，就完全不需要处理，沥青冷补料具有自塑性，碾压的车辙会在固化的过程中***平整。对于车流量较小的道路施工后因为碾压较少，可在施工后使用人力夯、振动平板夯或者压路机反复碾压，或者更简单地开车来回碾压，都有助于溶剂挥发，加快固化。

沥青作为一种粘弹性材料，其高低温性能，性能有待提高。在沥青中加入聚氨酯预聚体，可提高沥青路面的路用性能。异酸酯基在聚氨酯预聚体中能与羟基、羧基反应，产生氨基甲酸酯基团。同时，异酸酯可与空气或沥青中的水反应，使聚氨酯与沥青具有良好的化学相容性，聚氨酯极性基团与沥青成分相互作用形成氢键，增加内聚能量，提高物理相容性，.终提高聚氨酯改性沥青混合料的道路性能。

聚氨酯改性沥青的性能评价主要取决于粘结性能、抗变形性能和长期抗老化性能。聚氨酯改性沥青具有优异的粘接性能，动态模量高，抗变形性强，路用性能好。