企业资质

广州登凯供应链管理有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:广东 广州
联系卖家:朱铭琨
手机号码:13802995792
公司官网:www.dencascm.com
企业地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供**,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港......

广州到Lagos拼箱-登凯品牌企业

产品编号:1000000000022446935                    更新时间:2023-02-09
价格: 来电议定
广州登凯供应链管理有限公司

广州登凯供应链管理有限公司

  • 主营业务:东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁
  • 公司官网:www.dencascm.com
  • 公司地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)

联系人名片:

朱铭琨 13802995792

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产品详情





尼日利亚货物清关要求

自2012年7月12日起,尼日利亚海关对进口包裹实行新的清关要求,广州到Lagos拼箱费多少,请发货人遵从如下:

(1)当地海关不予接受在清关环节更换或修改货物的商业发1票和发1票上的申报价值,请在交寄货件前必须如实准确地申报货件所有内容。

(2)所有要求退回发货地的货物现在不再是自动安排,特别是已经完成关税评估的货件,广州到Lagos拼箱专线,在货件安排退件前,广州到Lagos拼箱,必须由收件人或发货人***关税后才能安排。也就是说如果货件已经完成关税评估,那即使终要退件,均必须***关税。

(3)所有进口尼日尼亚包裹随货必须提供详细的商业发1票,发1票内容必须具备:每项商品的HS编码、数量、单价、总价,申报价值的币种必须是美元或欧元。


登凯——防雷器出口尼日利亚需要SONCAP认证吗?


防雷器是用来保护电力系统中各种电器设备免受雷电过电压、操作过电压、工频暂态过电压冲击而损坏的一种电器。现代高压防雷器,不仅用于限制电力系统中因雷电引起的过电压,也用于限制因系统操作产生的过电压。在现代社会,雷电等放电天气,对城市的危害触目惊心,间接损失一般远远大于直接经济损失。尼日利亚大力推动城市化,对于防雷器这类有助于城市避免不可抗力损失的产品十分欢迎。所以许多国内制造商想要进入尼日利亚市场,但是还需要为该类产品办理防雷器SONCAP认证。



登凯——尼日利亚双清到门海运专线,选择我们!


针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和AIG***公司进行合作,对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。

      作为一个三十多年老牌的非洲物流服务业公司在不着急赚快A钱的路上,一直沉淀起企业合作共赢的文化和方针。解决客户切身难题。



登凯供应链——尼日利亚禁止进口商品

活畜活雏鸡、高粱和面 粉、石膏、杀A虫剂、塑料用具、旧轮胎、用白磷制作的火柴、驱蚊品、五年以上旧汽车 (拖拉机、卡车、拖车头和公共汽车除外,但不得从陆路人境)、1机器、袋装水泥、散装植物油、旧冰箱、旧空调机、旧压缩机、印染织品、畜产品、木薯及其产 品、糖果、巧克力、练习薄、信封、啤酒、重晶石、膨润土、莹石、玩具手A、游戏机以及任何武a器等。






调整后关税税率大体比原税率增加50%。

  到了2017年,埃及的外汇储备屡创新高,于是在今年5月3日,埃及甚至放宽了进口程序,取消了“装运单据必须由出口商Y行直接交给进口商银H”这一条限制,允许直接向客户收取文件。这也就意味着,与埃及客人做生意不一定要D/P了。

不过需要注意的是,广州到Lagos拼箱费用,埃及财1政部每月底会宣布下个月的海关美元结算汇率,自2016年11月3日至今,美元兑换埃镑的汇率一直稳定在1:16的水平线。但是在今年12月1新公布的海关美元结算汇率表,美元兑埃镑由1:16埃镑大幅上调至1:17.79埃镑。这意味着埃及进口商的成本将大幅增加,请注意其中的风险。



从广州到纳米贝海运(广州到纳米比海运)的船期大约42天时间,这个港口也可申请14天的免柜期。做纳米贝海运的船公司有HJ、CMA、NYK、SAF等。

广州到纳米贝海运中,目的港要求办理CNCA,且必须在货物装柜之前获取CNCA号码,并且,在发送提单时,需提供此号码。否则,被视为触犯安哥拉***。

纳米贝海运(纳米比海运)是安哥拉第三大海港,主要出产鱼类,是安哥拉主要渔场之一,每年出口鱼类制品数量相当可观。





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