




一、行路常识
行路是中学生基本、常见的交通方式。因此,应该加强这方面的安全教育,掌握如下一些常识。
1、路上行走要走在人行道上,没有人行道的要靠路边行走;群体行进要列队,横排不要超过两人。
2、横过车行道,须走人行横道、人行过街天桥或地道,在没有这些标志、设施时,须直行通过,不要在车辆临近时突然横穿;长***横过车行道时可视情况分段通过,有条件的可佩带明显标志,如小黄帽等;不准横过划有中心实线的车行道。
3、行路时要注意各种信号灯的指示,尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。
4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时,上下车要避让车辆,并直行通过非机动车道。
5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。
6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。
二、骑自行车常识
目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主,加强骑车的安全教育,掌握骑自行车的安全常识尤为必要。
1、不满12周岁不能在道路上骑车;没有刹车或没有的自行车不能上路;不要在人行道、机动车道上骑自行车;不要在车行道上学骑自行车。
2、要在非机动车道上行驶,在混行道上要靠右边行驶,不能在机动车道和人行道上行驶。
3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车慢行。
4、转弯时要提前减速慢行,向后了望,伸手示意,不要突然猛拐;超越前方自行车时,不要与其靠的太近,速度不要过猛,不得妨碍被超车辆的正常行驶。
5、不要手中持物骑车,不要双手离把骑车,不要两人骑一辆车;骑车不要曲折行驶,不要相互竞驶,不要两辆以上并排行驶。
6、两辆车行驶时,两人不要相互勾肩搭背,儿童安全图片,相互挤抹,相互追逐。
7、不要骑一辆车,儿童安全故事,再牵引一辆车,不要紧随机动车后面行驶,不要手失机动车行驶。


做好防范保护儿童交通安全(中)
纪律二:儿童好坐在后排中间位置
有了儿童安全座椅,这只是儿童乘车安全的步,儿童应该坐在汽车的哪个位置也是需要家长特别注意的。事实上,儿童安全的位置应该是后排的中间位置,因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。
纪律三:儿童尽量少乘车
很多父母为了满足小孩的需要,常常喜欢带小孩乘车出门,有时候出门乘车是迫不得已,恩施土家族苗族自治州儿童安全,但是,从安全的角度出发,应该尽量减少儿童乘车的几率,一些可有可无的乘车,应该尽量避免,比如自己出门办事时可以不用带着小孩。
注意一:不要抱着小孩乘车
儿童安全座椅和抱着小孩乘车谁更安全?不少家长都会选择后者,不过在汽车以时速50公里的速度撞击时,10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400公斤,所以在慌乱中能够牢牢掌控400公斤的重物是一件非常困难的事情。
有实验证明,即使在车速并不快的时候发生,儿童安全插座,***骨骼也承受不住自身和小孩产生的巨大瞬间冲力。终的结果是,小孩从父母手中脱手而出,像一样飞出去。
注意二:不要给小孩系***安全带
一般汽车座椅和安全带是专门为***设计的,不适合身材矮小的儿童体形,发生碰撞时安全带正好勒住孩子的脖子,反而成了***的“索命”带。


4.乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5.乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
6.尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
六、道路能否玩耍?
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙,如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐,把它当作“游戏场”,放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子,会给行人的通行带来困难,是妨碍交通的。在道路上追追打打,车前车后乱穿,甚至相互扔石子,这就更容易出事故了,
另外一些同学,因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块,以此为乐,这是***的举动,一旦被车撞倒,后果不堪设想。道路不是游戏场所,不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻,当一名维护交通安全的“宣传员”。
七、认识交通标线
马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的***或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。
八、指挥灯信号的含义
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
(2)红灯亮时,不准车辆、行人通行;
(3)黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
(4)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。


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