单支点机架
机架设有能承受双向载荷的支撑,轴向载荷全部卸到机架支撑上,能保证减速机的传动质量,延长使用寿命,适用于均匀负载、中等冲击条件下的所有搅拌作业场合。当具备下列条件之一时,减速机支架,可选用单支点机架:
①电动机或变速器有一个支点,经核算可承受搅拌轴的载荷;
②设置底轴承作为一个支点;
③轴封本体设有可以作为支点的轴承;
④在搅拌设备内,搅拌轴中部设有导向轴承,可以作为一个支点。






本公司生产的机架型号规格均本公司机架多数都有过渡接板,这样在减速机输出轴径与机架型号之间不配套时(或减速机为别的公司产品时),DJ45减速机支架,通过接板按输入轴径编排,选用时按减速机输出轴径大小(机架号)来确定同号机架。为了便干减速机与机架之间的联接,尺寸的改大小来变,就可达到配置的需要。机为别的品时),DJ40减速机支架,通过接公司产板按输入轴径编输出轴径大排,选用时按减速机小(机架号)来确定



机架结构还有另一主要构件是柱。焊接柱按外形分为实腹柱和格构柱。实腹柱分为型钢实腹柱和钢板实腹柱两种,DJ35减速机支架,前者焊缝少,应优先选用。后者适应性强,可按使用要求设计成各种大小尺寸。当腹板的计算高度h与腹板厚度□之比大于80时,应有横向隔板加强,间距不得大于3h;柱腹外伸自由宽度b不宜超过15t,箱形柱的两腹板间宽度b也不宜超过40t(t为板厚)。
4、梁和柱的连接有铰接和刚性连接两种。以焊接连接为主,很少用螺钉或铆接焊接方法可参看有关焊接规范和手册。
5、油箱的设计
油箱在系统中的功能,主要是储油和散热,也起着分离油液中的气体及沉淀物的作用。
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