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正元多邦泵业向您介绍机械密封:
1.操作中,因抽空、气蚀、憋压等异常现象,引起较大的轴向力,使动环、静环接触面分离。
2.对安装机械密封时压缩量过大,导致摩擦副端面严重磨损、擦伤。
3.动环密封圈过紧,C***-13机封,弹簧无法调整动环的轴向浮动量。
4.静环密封圈过松,当动环轴向浮动时,静环脱离静环座。
5.工作介质中有颗粒状物质,运转中进人摩擦副,探伤动、静环密封端面。
6.设计选型有误,密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在试运转中经常出现,有时可以通过适当调整静环座等予以消除,但多数需要重新拆装,更封
运转
1、泵启动后若有轻微泄漏现象,应观察一段时间。如连续运行4小时,泄漏量仍不减小,则应停泵检查。
2、泵的操作压力应平稳,压力波动不大于1公斤/平方厘米。
3、泵在运转中,应避免发生抽空现象,以免造成密封面干摩擦及密封***。
3、密封情况要经常检查。运转中,当其泄漏超过标准时,重质油不大于5滴/分,机封,轻质油不大于10滴/分,如2-3日内仍无好转趋势,则应停泵检查密封装置。
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1. 安装静试时泄漏。机械密封安装调试好后,一般要进行静试,观察泄漏量。如泄漏量较小,多为动环或静环密封圈存在问题;泄漏量较大时,则表明动、静环摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上,再手动盘车观察,若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题;如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题;如泄漏介质沿轴向喷射,则动环密封圈存在问题居多,泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出,则多为静环密封圈失效。此外,泄漏通道也可同时存在,C***-11-2机封,但一般有主次区别,只要观察细致,C***-13-2机封,熟悉结构,一定能正确判断。
2. 试运转时出现的泄漏。泵用机械密封经过静试后,运转时高速旋转产生的离心力,会***介质的泄漏。
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