测试灰卡——广州航鑫光电科技有限公司是专门做激光雷达标定板、反射板的公司。
激光雷达标定板
在无人系统自主执行任务的过程中，通过感知环境中的信息，可以为其提供可靠的决策数据基础。
航鑫光电激光雷达标定板稳定性好，可获得重复的准确数据。不掉粉不变黄，LiDAR测试灰卡，具有近的朗伯特性。
航鑫光电漫反射板采用喷涂工艺，智能驾驶激光雷达测试灰卡，可以提供多种反射率拼接的漫反射板，进行无缝拼接。常用于激光雷达标定板的反射率有10%、50%和80%这三个反射率，如果定标精度要求比较高，还可定制更多的阶梯反射率。
反射率1-99%可选，可定制0.05-3m或以上的不同漫反射板尺寸和形状。
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自动驾驶激光雷达反射率定标靶板
机械式激光雷达通常包括多个激光光源垂直排列形成线阵，通过硬件的机械 式旋转，改变激光的出射方向，长沙测试灰卡，从而实现对整个外部环境的三维空间扫描。
混合式激光雷达通过MEMS振镜旋转完成激光扫描，该振镜通过振镜和微机 电系统（MEMS）结合形成，一般称为MEMS激光雷达。
全固态激光雷达则完全取消了机械式扫描结构，而是完全通过电子的方式来完成水平和垂直方向上的扫描，其内部结构没有任何的运动部件，在运动过程中，智能驾驶LiDAR测试灰卡，可靠性高、耐持久性强，这样的方式也大大缩小了激光雷达的体积并且价格低廉，随着技术的发展成熟有望成为自动驾驶的标配。
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激光雷达漫反射率校准靶标板
近些年，无人车智能化水平得到长足发展，也被广泛应用于交通运输、和消防救援等领域。无人车应用场景也愈加复杂，由简单己知环境向复杂多变未知环境转变，例如陆地、海洋、外太空等，其中陆地较为广泛，研巧也更加深入。
无人驾驶车辆不仅为计算机科学、传感器技术、人工智能、控制科学等多口学科提供了理想的试验平台，其应用范围也逐步从走向民用，改变了人们的出行习惯和交通方式。
激光雷达车载三维环境建模技术的发展伴随着无人车智能化水平的逐步提髙。
作为一种移动轮式机器人，无人驾驶车辆感知系统研发巧始阶段主要采用视觉传感器和趙声波雷达等传感器获取环境信息。
航鑫光电激光雷达标定板可用于自动驾驶中激光雷达的目标距离校准，让激光雷达更的判断周围故障物和其运动轨迹。
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