




座椅后方设有上下两个卧铺,天津东风天龙重卡,可以让车上人员有着舒适的休息空间。下层卧铺空间更大一些,采光更好,旁边还设置有车窗控制、USB插口和照明灯。上层卧铺虽然略小,但可以利用天窗采光,不会因为车内昏暗而感觉压抑。
随着国六排放标准的实行,加之高速公路网络的不断发展和建设,市场上对于质量可靠、经济的载货车需求量更大。搭载龙擎465马力的东风天龙KL 8×4(后八)载货车吨位大、动力足、舒适性好,它继承了东风商用车可靠耐用的传统,又有着更丰富的配置和更轻的自重。对于想要选购新款国六8×4载货车的卡友们而言,东风天龙KL无疑是的实力选择。
绿通、冷链以及干线物流运输等场景下,高速公路的占比都很高,这也让AMT车型的优势得以尽显,东风天龙重卡总代,的车速匹配可以避免拖挡情况的出现,并能带来更佳的燃油经济性和舒适性。再加上该车所配备的气囊桥,可以尽可能降低货损,天龙KX 8x4载货车的配置表现与上述场景匹配度很高。作为东风商用车旗舰级的驾驶室,该车的舒适性配置也带来了的用车体验。
驾驶室造型整体与东风天龙KL牵引车基本相同,区别在于前面板中网周围采用更大面积的倒梯形黑色饰板,另外***杠踏板区域也采用了黑色涂装。作为面向公路干线标载物流用车,它的车身外观不仅美观,而且有着更低的风阻,能让整车油耗更低,满足物流的需要。
车辆驱动形式是8×4后双桥驱动,东风天龙重卡报价,三四桥采用的是东风德纳DF400驱动桥,东风天龙重卡多少钱,主减速比2.87。大马力发动机加小速比驱动桥,让天龙KL载货车可以跑出更高的车速,对物流时效要求相对较高的用户而言,选择这样的运输车能轻松的完成运输任务。DF400驱动桥除了在载货车上使用,在天龙牵引车上也大量装配,经过了市场的验证,可靠是这一系列车桥的特点。除了2.87速比之外,用户还可以选择速比为2.69和3.64的驱动桥,贴合自身运输工况。
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