




涂覆过锌铬膜(达克罗)涂层的工件,从理论上讲其耐蚀性要比电镀锌好,但在实际应用中我们发现,部分标准件在使用不久发现出现点蚀,仔细分析了工件的制作过程,没发现明显的不足之处,经过对大量出现问题的工件的统计分析,发现出现锈点的位置绝大部分在工件的尖角处,但并不是所有的尖角处均会出现锈点。经对比,结论是工件在运输过程中,由于振动和摩擦,尖角处的涂层1容易被破1坏,这也解释了为什么未经运输的工件在作盐雾试验时,其尖角处的耐蚀性仍是很好。
为了解决这一问题,主要还是从涂层的完整性方面去动脑筋。
达克罗是DACROMET译音和缩写,是一种被寄予厚望的表面防腐层。它的出现对传统镀锌技术形成了强烈的冲击,被认为是将替代传统镀锌技术的防腐技术。它所形成的是锌铬涂层。是将锌1粉、铝1粉、铬酐为基料制成的一种无机水溶性涂料直接浸涂在处理后的工件表面,经烘干,烧结,泰州达克罗加工,后形成一层无机膜层的表面处理技术。可以避免氢脆现象的发生,其产生的锌铬涂层,其耐腐蚀性比普通镀锌高出5~7倍。而其关键性技术就是达克罗溶液的配方,达克罗加工报价,这直接决定了后成品的质量。
交通设施行业
地铁和隧道都处于地下,环境阴暗潮湿,通风较差;大桥、高架、港口机械长期处于户外日晒雨淋,它们均极易生锈,很快就会发生锈蚀现象,大幅降低了安全系数。如果关键的结构件和紧固件采用达克罗技术处理,不但,而且美观持久。现在国内的地铁工程、港口机械等已开始运用达克罗处理技术。
输配供电
高压输配电,达克罗加工生产厂家,城市供电,除供电电缆外,裸1体明线都处于室外高空,不但日晒雨淋,达克罗加工供应,而且还受环境污染,维护***任务十分繁重。高压输电线路的铁塔、电杆的横担、撑铁夹箍、弯头、螺栓、钢帽、变压器上的油箱、紧固件等如果都采用达克罗技术处理,虽然一次性投入较大,成本相应升高,但是美观耐用,一劳永逸,节约了大量的常年维修费用。国内高压开关行业,如西高关、平高开等已率1先引用了该项技术并取得了较明显的成效。除了以上举例的几个行业以外达克罗,你了解达克罗表面处理技术的应用有多少?市政工程、机械行业、铁路码头、造船修船、航天航空、海洋工程、五金工具、户外金属构件等都在研究应用达克罗涂覆技术。
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